当阳定制房车光伏系统(阳光房车厂家地址)
房车是怎么充电的
48V房车生活电瓶的十种充电方式
一 12V升压模块充电
观察现在的12V房车底盘,有110A,130A,220A的行车发电机,也有150A的双行车发电机。房车厂采购底盘为省钱,也有用更小的行车充电功率的,这点要特别注意。
优点;12V的行车发电机升压后为48V生活电瓶充电,原理简单,接线简单,操作方便。对于所需要的升压降压模块,多处可购买!
缺点:采用升压或降压模块,存在转换效率问题,还有升压降压模块的稳定性也容易出问题。
二 12V逆变220V交流后充电
优点:理论上挺不错,逆变器不管工频高频,都有一大堆,效率也挺高。
缺点:可能逆变器太贵,体积也不小,并未见过车友用这种 *** ,只是车友讨论过这种充电方式。
三 48V直流行车借力发电机充电
优点:借力发电机是个好东西,可以一小时充五度电,有如此相对较高的充电功率。而且48V对比12V,电流减小,散热较小,损耗也减小。
缺点:房车市场太小,底盘厂商根本不研发,民间有玩家自己改装的,这需要发动机舱有足够的空间,而且从严格意义上说私自改装违法,汽车也会失去保修。
四 220V交流行车借力发电机充电
这个优缺点和上面的48V借力发电机差不多,
五 太阳能光伏板充电
优点:科技飞速发展,太阳能光伏板从最早期的40多元一瓦降低到现在的两三元一瓦,价格便宜,安装接线简单方便。而且发电量也不错,车友实测,车顶840瓦的太阳能 *** 路上,一天极限发电量5度电。
缺点:较贵
六 风力发电机充电
优点:适合部分特殊玩家,比如自驾房车去 *** ,川进青出318,109一路,在海拔4000以上的山上,折多山,东达山,卡子拉山等,呼呼的风很大;即使在林芝鲁朗小镇,风力也不小,而且晚上风机也会发电。
缺点:存在即合理,理论上感觉挺好价格也便宜,但实际车友安装的很少,没有给出具体实测的使用情况和发电情况。
七 市电充电
使用家中或单位的220V插座充电,唯一注意10A,16A插座插排大小不一样就好。
八 充电桩充电
随着新能源汽车的发展,高速服务区充电桩有很多,也有统一的标准,房车建议留一个充电桩充电接口。
九 电动车增程器充电
优点:电动车增程器价格便宜,体积小巧,而且发电功率大,有6000W或者8000瓦的,这东西网上一搜一大堆,就类似个发电机。而且可以远程启动,一键控制,还可油箱分离,定制油箱大小,若是汽油底盘,还可以共用主油箱汽油发电。
缺点:噪音共振不小,而且对比便携发电机,若逆变器坏,房车用220V交流电的可靠性降低。
十 便携发电机充电
优点:便携方便,多功能,多用途。不管汽油发电机,燃气发电机都有,一搜一大堆。
缺点:即使进口的发电机,发电机给手机充电噪音小,带空调或电磁炉噪音共振大,很多房车玩家都淘汰发电机。
房车需要智能化吗
房车需要智能化。随着科技的不断进步,很多我们以前只能在科幻电影里才能看到的功能,都可以在现实中实现。在旅行途中房车不仅仅是我们的代步工具,更是生活的小家。所以当然要越舒服越好。随着房车上的功能不断完善和智能化,对房车自身供电系统也提出了更加苛刻的要求,同时所要面对的困扰和不确定因素也随之出现。
房车的要求
对于一款房车来说,如何压缩空间方便携带更多的能源设施至关重要,还要符合国家相关法规里对房车的约束及要求,这样一来,轻量化、智能化的太阳能光伏系统所体现的优势就显现出来,通过所占的空间和面积大小、转化更高的效率且利于维护都是这款产品自身的亮点。
房车上装锂电池安全吗?
但是锂电池与铅酸电池比起来,安全性还是要差上一点的。您看到锂电池自燃,您看到过铅酸电池自燃吗?铅酸电池即使析气爆炸,也不会自燃,最多是破裂而已。退一步来讲,传统大品牌房车厂家并没有放弃铅酸电池 。铅酸电池已经有150年的 历史 ,优点就是安全系数高、稳定性高。传统房车厂家不喜欢采用锂电池。因为即使有问分之一的危险,大品牌也不敢冒险,可能因为一个事故毁掉一个品牌。
反倒是一些新派的小厂家,为了迎合消费者的需求,在电池上可以选配锂电池。锂电池对比铅酸电池优点实在是太多了!例如能量密度高,同样容量的锂电池体积更小,重量更轻。同体积的电池,锂电池容量更大。容量密度高,锂电池可以采用48V供电系统,利用锂电池可以大电流放电的特性,采用48V锂电+48V逆变器后,可以提供更大容量的220V电源,可以使用大功率电器。这点无疑是房车爱好者更大的诱惑: 容量大,输出功率足够大!
从众多的新能源 汽车 起火、自燃事故中让人们知道了原来锂电池在特定条件下会自燃。这就是锂电池更大的缺点,尤其是三元锂电池。而磷酸铁锂电池则要稳定一些,是房车换锂电池的首选。三元锂也好,磷酸铁锂也好,共同的缺点就是一但发生热失控现象,那么电池就会激烈燃烧,很难扑灭。
因此这类电池必须配备高精度的电池保护板、电动 汽车 则专门配有电池管理系统,目的就是尽量避免电池发生热失控现象 ,保护电池,更大限度控制意外发生。特斯拉电池管理技术是公认的NB,但是前段时间有一辆特斯拉在停车场,毫无征兆的自燃了!既没有受到外力冲击,也不是在充电状态下,说明再好的电源管理软件也不能百分百保证电池安全。
这些电池都是卖家纯手工组装的,电池保护板也是买来的成品。放在不锈钢盒子里就可以卖了!很难有各种各样的安全性测试!
上图的数据可以看出来,锂电池体积真的是非常小。重量也要比铅酸电池轻很多,容量更大。理论上来说,低电压锂电池组使用的危险远远低于电动 汽车 高压电池组。低压电池组采用单体电池数量少,大多数采用四串来实现12V电压 然后N组电池并联来扩充容量。12V电压这要比动辄500V的电池组的风险小很多,采用不锈钢外壳后,安全系数也有一定的提升,一但发现电池有异样,直接把电池盒子扔到车外即可。
这类电池适合玩家使用,适合电子爱好者使用 ,更好具备简单的维修能力。监测放电电流、充电电流大小、知道均衡是怎么回事、几串几并、充电电压、保护电压、保护电路原理,电芯损坏后可以查出故障单体并具备更换的能力。铅酸电池的优点就是价格便宜,即使电池两年报废,那么也能卖回新电池1/3的钱。而锂电池虽然宣称可以用八年,但是要注意的是容量衰减问题。
我们手机采用的锂电池,一般两年后容量就会有一定的衰减,而电池并没有损坏,只是待机时间大大缩短,这时候想要舒服的用下去,即使电池没坏也要换掉,或者换新手机,这就是锂电池的寿命问题。不一定损坏,但是容量衰减是正常的。
动力电池级别由低到高分别有几下几种:
1、铅酸电池,常用车型为低速两轮和三轮电动车,这种电池的安全性与耐用性是最差的;其正极为二氧化铅,负极为铅,电解液为 *** ,成分决定了该电池在充电和放电过程中会产生 *** 铅。该类物质在电动自行车使用时因电池仓密封性较差且车辆并不密封,所以产生的有害气体自然挥发不会对人体造成伤害;然而铅酸电池如防止在密封相对理想的 汽车 内使用,不断挥发的有害气体会怎么样呢?
其实使用过程中产生的 *** 铅会不断附着杂极板上,也就是所谓的电池硫化;严重硫化后电池的充放电能力均会变差,可理解为电池容量变低了。理论上铅酸电池组使用寿命也在600次左右,但实际使用时能超过300次既属于状态良好,房车用电又总会深度充放电,所以铅酸电池作为房车触电使用并不理想。
2、磷酸铁锂电池,这是比较早期的电动 汽车 动力电池,特点为循环充放次数多(2000次左右使用寿命长),电池晶体结构稳定可以防止撞击、挤压、穿刺以及高温造成自燃;不过这种电池的能量密度虽然远高于铅酸电池,但比其他类型的锂电池低一些,这是密度和安全的冲突,好在铁锂电池制造成本低能够一定程度补偿低密度。
铁锂电池由于其耐用性强和安全性高,所以普遍成为房车触电电池的首选,一线品牌的电池价格约在1500元1度,差一些也要1300元左右;房车用电建议储能在3度左右,这一容量在白天配合光伏发电和风力发电能保持大容量,夜间用电能够支持驻车空调使用整夜。
3、镍钴锰、镍钴锰酸锂、钛酸锂等类型电池也可以选择,但这类高镍锂电池的安全等级要略低于磷酸铁锂,能保证安全但需要对电池包的布局安放进行更严格的计算和处理;而且这些电池的制造成本偏高了,房车储能用电量又很小,小规模采购是无法有效控制成本的,以镍钴锰为例其成本也应在1800元一度左右,性价比很低。
4、动力电池最差类型【镍钴铝电池】,这种电池国内新能源 汽车 车企以及房车工厂都没有使用,目前只有某拉的进口轿跑车和SUV选择;这种电池由于镍的比例过高导致铝无法有效稳定晶体结构,热失控的极限被拉低很多,所以这种电池在充放电过程中都有较高的自燃概率,某拉也自然而然的成为新能源 汽车 中的“最燃”的品牌。
房车动力电池可以参考以上几种,最理想的类型是磷酸铁锂,目前成品的电池包已经有各种配套;只是后市场的行业标准并不是很高,使用的铁电池供应商以及细节参数标注并不是非常明确,所以选择电池时一定要对电池的质保条件充分了解,以此为标准大致判断电池品质吧。
之一种为选择插电式混合动力 汽车 与拖挂式旅居车组合,作为牵引车插电混动车有20kwh左右的电池容量,拖挂房车后可以选择HEV模式驾驶以保留电量,驻车时20度电怎么也够使用2~3天了;而且即使馈电后插电混动 汽车 也能快速的原地发电,一般用BSG发电的一线品牌有超过20kw的功率,一小时发电又能用两三天。所以自带充电宝的PHEV加拖挂旅居车是很不错的组合,拖挂房车15年报废标准也能让车主心理有底。
第二种为插电式混动轻型客车,众所周知轻客是改装房车最常见的车型,空间足够使用但是更大的问题就是用电无法解决,其次为动力以柴油发动机为主严重缩短了使用年限,所以房车才会非常小众;不过只要轻客换装汽油动力与电驱系统组合,在油耗大幅下降的同时又能保证车辆不会因排放而“短命”,只要出现这种轻客则房车市场会出现较大程度的振动。
如没有选择房车可以参考这两个方案,喜欢自行式房车也可耐心等待,近期规划PHEV轻客的车企据了解有3家,量产指日可待。
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目前房车上安装的锂电池一般都是选用磷酸铁锂电池,磷酸铁锂电池虽说也存在自燃问题,但它只有在极端的条件下才有可能发生自燃,其安全隐患要比三元锂电池低很多。
根据我近年来观察与收集房车安全事故的情况来看,房车出现自燃问题都是由电线线路问题引起的,目前还未发现有房车是因为使用磷酸铁锂电池造成自燃的事故,应该说房车上装磷酸铁锂电池是安全的,但千万不能装三元锂电池。
总体来说是安全的,电动 汽车 上多用上百串电芯组组成高压供电机,一般300多伏,而房车上生活用电一般都是低压经逆变器后得的220,实际上也就只有十多20串电池串联的如48伏的,能量密度比 汽车 电瓶少了很多。只要用使用得当,是安全的
磷酸铁锂比三元锂安全
房车水电从哪里补充?
补水的渠道有很多,
首当其冲的就是房车营地,房车营地就是可以满足房车的生活补给和供人休息的场所。
当然,很多房车营地都是收费的,这里小潮要来自荐下房车潮惠玩APP的找营地功能啦。
这里能看到全国各地的营地,导航、收费标准、配套服务等~
房车营地
高速公路服务区
除了房车营地,补水的渠道还有服务区、公共卫生间的水龙头接水、国道旁边的加水洗车店。方便倒是挺方便,但水质并不好,建议车友们可以自己买个前置过滤器。
加油站
并不是所有加油站都能补充,有些加油站是把“洗车、加水”当成增值服务来做的,所以车友们可以尽量去找这种加油站加油!
餐饮服务门店
饭店或者农庄,旅行的意义就是要品尝不一样的美食,当你在当地的饭店或者农庄吃饭时,随口问下店主,一般是不会拒绝的。如果缺太多水的话不妨给店主多加几块钱。
大自然“补给”
不到万不得已,否则不要从河、湖里取水。河、湖等自然水体的水,没有经过消毒和净化,是不能直接饮用的。
电补给
首先了解下房车上的电源系统大概有三种:外接市电、发电机、太阳能发电。
增加深循环蓄电池
既然电池储电量小,就加大容量,把100Ah变成200Ah,但是电池容量的增大,会带来重量的增加,需要考虑房车自身的承重能力。
房车旅游
太阳能光伏板充电
太阳能发电安静且环保,有光照即可发电,但受限于光照。
外接市电充电
无噪音,有插座即有电
充电桩充电
随着新能源汽车的发展,高速服务区充电桩有很多,也有统一的标准,建议车友们可以给房车留一个充电桩充电接口。
便携发电机充电
便携方便,多功能,多用途。
房车生活最需要的是:安静无噪音,经济又环保,不受固定电桩限制,性价比高的发电方式。
综合对比,太阳能结合市电的方式,是普通房车露营生活较好的配置选择。用电量大的,可以增加燃油发电机,达到三种供电方式同时使用
上海三胎妈妈花36万定制房车接娃上下学,在房车里住真的方便吗?
住在房车里真的非常方便。
所谓的房车就是吃喝住行全都在车子内完成,房车的价格比较高,如果不是家庭条件不错的话,很少有人专门去定制房车。该女子是三个孩子的母亲,她直接花了30多万定制了一辆房车,为的就是可以方便接送孩子上下学。房车越来越受到大家的喜欢,家境优渥的人会考虑购买房车,房车的受众依然还是那些中产家庭,小康家庭暂时不会考虑购买房车。
这位上海妈妈非常厉害,她自己设计图纸,总共花了36万,定制了一辆房车。由于该女子的家里三个孩子的学校都不一样,为了节省时间,她才想出了通过房车解决孩子们的上学问题。孩子们在房车里写作业,睡觉,吃饭。当送大宝去上学的时候,其他的两个孩子可以在房车里多睡一会儿,我很佩服这位妈妈的时间管理。
1、这个妈妈的想法很好。
她解决了家庭的更大问题,全家人都很支持女子购买房车。等到孩子长大之后,该房车还可以卖掉换钱,我认为置换十万不是问题。现如今,孩子们通过房车上下学,平时出去玩也可以用得上。
2、这个妈妈很细心,所有的细节都考虑到了。
房车内的生活设备一应俱全,电饭煲,微波炉应有尽有,将空间利用到了极致。孩子们很喜欢车里生活,在睡觉的时候还可以看星星,亲近大自然,这是一种很好的教育方式。
3、房车设计出来的初衷就是为了方便消费者的。
对于多胎家庭来讲难以平衡好孩子们的上学时间,大早上总是手忙脚乱的,这个妈妈直接通过一辆房车解决了问题。
大家觉得房车方便吗?你考虑过购买房车吗?
房车太阳能控制器显示电压低
建立单独对蓄电池进行测试。单独对蓄电池进行测试。看蓄电池的容量和电压。实际是多少?如果蓄电池的电压和容量实际充足。那说明控制器出现了故障。
太阳能控制器全称为太阳能充放电控制器,是用于太阳能发电系统中,控制多路太阳能电池方阵对蓄电池充电以及蓄电池给太阳能逆变器负载供电的自动控制设备。它对蓄电池的充、放电条件加 以规定和控制,并按照负载的电源需求控制太阳电池组件和蓄电池对负载的电能输出,是整个光伏供电系统的核心控制部分。
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