儿科泵速调错不良事件脚本（输液泵泵速不良事件）

开展医疗器械不良事件监测工作中存在哪些困难和不足

808街

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第9期) 关注植入式心脏起搏器的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第8期) 关注心脏血管内支架的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第7期) 关注人工晶体风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第6期) 关注中空纤维透析器的风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第5期) 关注病人监护仪测量错误的风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第4期) 关注婴儿培养箱的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第3期) 关注微波治疗仪的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第2期) 关注中频治疗仪使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2012年第1期) 关注高频电刀的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2011年第4期) 关注输液泵、注射泵输注速度异常的风险

·医疗器械不良事件信息通报(2011年第3期) 关注可吸收性止血纱布的使用风险

·医疗器械不良事件信息通报(2011年第2期) 关注角膜接触镜的使用风险

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护理不良事件的定义及分类是什么?

不良事件定义指在临床诊疗护理过程中发生的、不在计划中的、未预计到的或通常不希望发生的事件。或在任何可能影响患者诊疗结果、增加患者痛苦和负担并可能引发医疗护理纠纷或事故及影响医疗护理工作的正常运行和医护人员安全的因素和事件。

临床护理常见不良事件分类：

1、用药事件：给药错误、医嘱漏执行、在缺少医嘱的情况下给药、不做皮试给药、执行已停止的医嘱、违反药物配伍禁忌等、药品保存不当或丢失，其他。

2、压疮：院内获得压力性损伤 。

3、跌倒、坠床：院内跌倒、坠床 。

4、非计划性拔管：气管插管、胃管、鼻肠营养管、导尿管、深静脉置管、胸腔闭式引流管、腹腔引流管、脑室引流管、各种造瘘管、血液透析或滤过管道、胆道引流管、动脉管道、其他。

5、标本类：标本采集对象错误、标本采集时间错误、标本采集后未送检、标本条码贴错、标本遗失、打碎、标本撒漏、实验室检查项目漏检，标本种类错误、送检部门错误、选择试管错误、其他。

6、输液、输血类：输血对象错误、输血(剂型、剂量、种类)错误、包装袋破损、液体或血制品被污染、输液、输血不良反应、药物外渗、渗出、静脉炎（二级及以上）、静脉管路堵塞、破损、断裂、异位、其他 。

7、意外事件：烧（烫）伤，约束意外，自残，自杀，走失，咬破体温表，误吸/窒息，职业暴露（针刺伤、锐器伤），无菌物品、器械未达到无菌标准，医疗器械、仪器故障，输液泵/微量泵操作不当，护理文件丢失，管路错连接，其他 。

8、手术事件类：体内遗留手术物品/器械、手术物品、器械清点错误、电（刀）灼伤、术前准备不充分致延迟手术、其他。

9、沟通类：护患沟通不良致投诉、身体攻击、其他。

不良事件类型

1、病人在住院期间发生跌倒、用药错误、走失、误吸或窒息、烫伤以及其他与病人安全相关的护理意外。

2、诊断或治疗失误导致患者出现严重并发症、非正常死亡、严重功能障碍、住院时间延长或住院费用增加等医疗事件。

3、严重药物不良反应或输血不良反应。

4、因医疗器械或医疗设备的原因给患者或医务人员带来的损害。

5、因工务人员或陪护人员的原因给患者带来的损害。

6、严重院内感染。

7、门急诊、保卫、信息等其他相关不良事件。

如何调整发动机怠速不稳定呢？

调整汽车怠速低：

通过调整节气门开度调整螺钉，但是实际调整怠速工作比较复杂，并且要确保汽车达到这些条件：发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等。

2、从理论上来说，每个型号的发动机都有它对应的怠速转速，而为了得到理想的发动机怠速转速，厂家通过对节气门以及喷油量来调节进行调校，最终得出的理想发动机怠速转速可以确保发动机在哪个转速下，不会因为转速过低而熄火。

3、从我们实际参考，现在有很多车型的怠速处于600转，这是正常情况。其实国外的研究表明，怠速转速每降低100转，相当于每加仑汽油多跑一英里，但是转速过低就会因为燃烧传播速度过低而造成燃烧急剧恶化而使发动机产生剧烈抖动。

4、以发动机不抖动时的更低转速为更佳，汽车怠速低常见的有：怠速控制阀故障、喷油器雾化不良或者堵塞、机油黏稠度变化等等。

汽车的怠速不是一种速度，而是指一种工作状况。

发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的更低转速为更佳。

汽车怠速作用：

不做无用功——怠速是克服发动机本身的运转阻力，维持发动机最小转速，以便于驾驶员在各种情况下行驶和临时停车提供便利的装置。如在等信号灯，或者在交通拥堵路段，虽然时间很短，但是暂时让发动机熄火，便能带来立竿见影的节能减排效果。

输液泵滴数调错的鱼骨图分析

输液泵是一种能够准确控制输液滴数或输液流速，保证药物能够速度均匀，药量准确并且安

全地进入病人体内发挥作用的一种仪器。同时，输液泵还能提高临床给药操作的效率和灵活性，降低护理工作量。输液泵通常是机械或电子的控制装置，它通过作用于输液导管达到控制输液速度的目的。

常用于需要严格控制输液量和药量的情况，如在应用升压药物，抗心律失常药药物，婴幼儿静脉输液或静脉麻醉时。以下结合临床实际应用来谈谈输液泵的日常操作、维护及保存应该注意的问题。

输液泵的分类

目前，输液泵的产品型号多样，性能各异。按其工作特点可分为蠕动控制式输液泵，定容控制式输液泵及针筒微量注射式输液泵三类。

如果你是维修师傅，你会怎么处理汽车发动机怠速运转不良呢？

如果非激活速度显著降低，则表明慢速运行速度过快是由制动真空增强泵中的空气fuGas引起的。如果车辆在高速行驶和等待红绿灯时，非激活速度过高，则表明车速过慢是由于发动机气缸之间严重爆炸引起的。

当发动机负荷增加时（打开空调、转动方向盘等）气缸的cade功率不平衡，导致在用力打击过程中与cada活塞水平的部件不一致，导致发动机横向平衡扭矩不平衡，发动机怠速不稳是发动机维修中最常见的故障，如果诊断思路不正确，会延长维修时间，降低工作效率。如果怠速显著降低，则表明怠速过高是由制动真空增强泵中的空气泄漏引起的。

如果车辆在高速行驶和等待红绿灯时，非激活速度过高，则表明车速过慢是由于发动机气缸之间严重爆炸引起的。检查PVC阀软管和机油压力计是否漏气，检查空气滤清器滤芯是否过脏，检查冷启动喷油器和温度控制开关是否正常，检查燃油系统压力是否过低，检查喷油器的喷射状态，必要时检查气缸压力和气门间隙，建议您到专业维修点进行处理。

非活动速度控制阀故障；非活动风道堵塞；油门位置传感器信号不正确；空气流量计信号或入口压力传感器微弱；氧传感器信号错误；油压很低；喷油器不足；点火时间表不正确；真空管插入错误；点火系统故障；信号开关不良，废气再循环阀故障；ECU故障、发动机机械故障等。它有多种形式，包括怠速不稳定、怠速不稳定、冷车怠速弱、热车怠速慢等。怠速低的原因很多，这些故障往往是多种原因综合造成的，故障范围广，维修难度大。程序中的怠速预期值包括怠速正常值、负载（开灯、自动变速器挂档等）、空调怠速值和怠速加热转速值。