大桥
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为什么很多跨海大桥要建成曲线？（港珠澳大桥为什么是曲线的？）
为什么很多跨海大桥要建成曲线，而不是直线？ 我们的港珠澳大桥已经正式通车了，当人们从空中俯视这座大桥时，会发现它的大致走势竟然是弯的，两点之间修直线不是更省成本吗？为什么不走直线要设计成曲线？ 为什么大多数跨海大桥会建成曲线，其实不光是港珠澳大桥，我们的杭州湾大桥等很多跨海大桥都是一条曲线，之所以要这样修建。首先受到了海流的影响，从结构力学的角度来看，有弯度明显更稳定，跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁，所以通过设计S型曲线，能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。...
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水马为什么叫水马（为什么可以导致虎门大桥晃动）
5月5日下午2时左右，虎门大桥发生巨幅晃动的情况，经过12名专家的连夜会诊，初步诊断为特定风条件下的涡振现象。导致涡振的最重要的原因就是水马安置的太多。 在确认这个问题之后，虎门大桥办公室立马进行了水马的拆除，如今虎门大桥仍处于封闭状态，震荡依然存在，但是幅度变小。如今专家们还在进行进一步的观察。那么到底影响大桥的“水马”是什么东西呢？ 水马是一种用于分割路边的障碍物，一般是塑料制作成的，上面小，下面大，而且有孔，所以称为水马。这种东西，一般用于交通设施或者高速公路等等地方。...
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港珠澳大桥多长（世界最长的跨海大桥：港珠澳大桥）
世界最长的跨海大桥：港珠澳大桥 央视网消息：2018年底，经过6年筹备、9年建设，全长55公里的港珠澳大桥建成通车。这一超级工程集桥梁、隧道和人工岛于一体，其建设难度之大，被誉为桥梁界的“珠穆朗玛峰”。它的建成，不仅标志着中国从桥梁大国走向桥梁强国，也意味着粤港澳大湾区建设正式驶入快车道。 在港珠澳大桥管理局调度中心的大屏上，港珠澳大桥全线22.9公里的桥面，6.7公里的沉管隧道，以及东西人工岛的运行情况一览无余。没有这座大桥之前，由于伶仃洋的阻隔，珠海、澳门与香港之间...