轮毂怎么读（轮毂（gu）？轮辋（wang）傻傻分不清？）

上次我们「DIY」系列中讲到了轮毂清洗，评论中还是有不少人回复了，所以我们今天就来讲轮毂，讲讲作为汽车外观上可以装扮出最美最炫的部位，今天之一篇我们来了解一点轮毂常识。

1.轮毂=轮辋？

首先小编常常在一些汽车论坛上看到有几个字被混淆使用，比如：“排挡”的“挡”字。其实小编觉得懂的人就知道正确的用字就可以，不一定要去咬文嚼字地吐槽，大家能看懂即可。不过今天谈到了轮毂，小编顺带解释一下“轮毂”和“轮辋”的区别。

在现代的汽车教程中，加大了轮毂的范围，有些教科书如此定义轮毂：轮毂包括了轮辋、轮辐、轮缘等结构，中间有一个花键孔，用于与传动半轴相连来使车轮转起来。而轮辋却保持了原来意思，可以理解为是轮毂的最外面的那个铁圈，坊间也有叫轮圈的，它直接用于安装轮胎。

小编建议：不要用轮辋来表达轮毂的意思，特别是做这一行的同行朋友们，用一个小概念去指代大概念，不太合适吧……（个人观点）对于一般消费者，无论怎么表达都可以，只要沟通没歧义就ok了，不信你看《集结号》里，人家怎么交流的……

讨论完坊间的说法，我们还是认真来看看轮毂的构造！

2.轮毂的结构是怎么样的？

一张看不够？那就再来一张！

3.如何看轮毂尺寸？

4.如何看轮毂上的参数？

【容易理解的参数】

（注释顺序：从上到下，从左到右）

铝合金 Aluminum alloy：指定用于生产轮毂的铝合金的化学成分

更大载荷 Maximum Load：表示轮毂可支撑的更大载荷（示例：MAX 650 KG）

偏距 Offset (ET)：指定轮圈中心线与安装汽车轮毂所在的轮毂部件之间的距离

尺寸 Size：指定轮毂的直径和轮圈宽度

生产日期 Production date：指定轮毂铸造的日期

未加工轮毂类型 Raw wheel type：指定生产最终成品所采用的未加工轮毂

轮毂类型 Wheel type：指定轮毂的型号和版本（应用）

原产国 Country of origin：指定轮毂制造商的国籍

Workshift identification and casting day：指定轮毂铸造的日期和班次

制造商品牌 Manufacturer brand：指定生产轮毂的公司的名称班次识别及铸造日期

【需要说明的参数】

JWL VIA（位于表面上）：表示轮毂符合日本认证机构 VIA 的要求，且 VIA 机构本身登记了良好的测试结果

VIA 载荷：根据日本 VIA 标准，轮毂必须能够承受的载荷（示例：VIA 590 KG）

KBA（位于表面上）：表示轮毂符合德国认证机构TÜV的要求，且TÜV机构本身登记了良好的测试结果。

来源：博客，欢迎分享本文！