沃尔沃是哪国的品牌（沃尔沃原来不是国产车）

提到沃尔沃汽车，因为它被吉利全资收购，让许多人误认为国产车，但实际上它却是地道国外品牌，当前甚至去中国化明显，让外界感到唏嘘;

1、吉利收购沃尔沃？

据公开资料显示，福特汽车经历2008年金融危机后处境艰难，不得不出售旗下品牌资产，在将捷豹路虎卖给印度塔塔公司后，又在2010年将沃尔沃出售给中国吉利，作价仅为18亿美元，相对其2000年收购价64.5亿美元缩水70%，吉利汽车则因为这笔收购奠定了品牌崛起基础；

2、被骗了这么多年？

众所周知，李书福当年收购沃尔沃汽车，那是冒着熔断吉利风险的蛇吞大象杰作，但却被沃尔沃集团看成是来自中国土包子，对其核心技术讳莫如深，这让李书福虽然拥有沃尔沃汽车股权，但却只能像幕后老板那样翻翻账本和数数钱而已，除了建议权外，诸如领导权、生产权和决策权都是瑞典人控制;

据悉，当前我们看到的每一辆沃尔沃汽车，无论是纯进口还是合资生产，本质上都是瑞典人全权操刀产物，只不过在吉利建议下，它更加重视中国市场，可以合资大部分车型，甚至为中国市场推出 *** 车型，吉利汽车则仅给它披上一层国产汽车外衣，激发大家爱国热情购买即可，但实际上它是地道国外品牌，骗了国人很多年;

3、原来不是国产车

事实上，沃尔沃还非常害怕有个中国东家，而影响其被北欧女神品牌形象，因而在产品设计上刻意去中国化，其中主力车型沃尔沃XC60执意不推出中国消费者青睐的加长版，同时后座靠背、后备箱之间通道开启方式和怠速共振调校风格，都饱含着浓浓的北欧风采，沃尔沃XC40更有意屏蔽中国化，居然出现同配置国产版比进口版还要贵的情况；

业内人士指出，沃尔沃这种做事风格延续到全新电动车品牌Polestar，它依旧被包装成国产车，但实际上其核心技术依旧被沃尔沃集团捏在手中，其中牵扯到的发动机、电动机技术、充电技术、底盘技术、安全系统、车身结构等多项汽车技术专利权，都属于沃尔沃信息技术公司，而非沃尔沃汽车公司;

由此，李书福才会通过联合采购、联合研发和合资品牌形式，暗渡陈仓成立宁波时空方程公司，来实现对沃尔沃汽车核心技术整合，其中领克品牌就是这一笔操作产物，但实际它依旧是沃尔沃技术入股，还不能完全称为国产车，这也是吉利为什么还要另外再推出高端品牌星越的关键所在;

或许，当李书福通过宁波时空公司，将沃尔沃技术完全腾挪到手后，就是吉利和沃尔沃分手时刻，尤其是在自主推出星越等高端品牌站稳脚跟后，甚至会推出全新豪华车品牌，用以取代假国产车沃尔沃，这倒是一件让国人拭目以待的事情;

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