电子汽车衡隐形的杀手很多人都不知道,它就是“雷电”,在人与物发生瞬间的电流极富快速穿透力的。就目前上海亚津在研究电子汽车衡领域的研究,尤其是防雷这块,自身积累了很多经验。它的防雷电子地磅的稳定性是非常不错的,但是,还是需要进行去了解操作规范,才可以真的做到“百雷不侵”,小编在这里介绍几个 *** ,希望能给大家带来点收获:
1、在秤附近安置避雷针可以提高电子汽车衡的防雷效果,它是以尖端放电效应中和云团中的电荷,避雷针的高度则可根据电子汽车衡长度而定,一个避雷针保护半径一般等于其高度的一个圆形区域。
2、电子汽车衡整秤需要一根接地线,这也是为了电子汽车衡发生瞬间电流的冲击,它可以将巨大的电流导向地面。可用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连。一般情况下接地桩要打在电位恒定的零区,且接地电阻小于4 Ω.只有秤台与接地桩之间有了一个宽敞的大电流回流通道,当静电感应时,可以从大地补充电子使其中和,在设备产生高电位后可以快速疏散而不会导致损坏电子汽车衡。
3、还有每个传感器也都是需要去保护的,所以每个传感器的位置都需要设置一个接地线,其传感器与“地”之间最后都设置接地桩,接地线与接地桩进行可靠连接或将接电线与就近地脚螺栓连接,但地脚螺栓必须与基础内钢筋接地网连。
4、穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连。
5、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地.
6、称重显示仪表外壳要接地.所以要在地秤房内设接地桩,且与秤的基础内钢筋网(接地)相连,当采用塑料外壳时,应在外壳内表面喷涂一层金属膜再接地.
7、接线盒要接地.接线盒要设置接地线与秤体相连.
8、电源要有接地,同时要配防浪涌保护器.
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