科创板专利侵权之一案（科创板专利纠纷）

两大手机异类:销售不温不火的努比亚和备九亿元应对专利诉讼的它

作为国内智能手机中的两个“异类”，努比亚更大的风险或隐患，恐怕是“掉队”，而深圳传音更大的风险可能是专利诉讼激增。

安翰科技退出IPO,原因是什么?

今年11月，国家知识产权局公告，重庆金山6项专利“全部无效”，成了毫无价值的废纸，因“伪专利诉讼”导致安翰科技上市进程也一再受阻。

第三，商业、 科技 和临床结合问题：研发与临床试验周期长，医疗产品难度大，需要企业不断地运作、投资人不断投资，才能够发展壮大。

净利润下滑：公司净利润下滑是导致IPO暂停的核心原因，这是由于公司业务模式、市场环境、管理等方面存在的问题，导致其盈利能力下降。

蔚来在加速奔跑,理想/威马/小鹏们谁能跟上?

1、月1日，随着造车新势力“大佬”们纷纷公布最新交付数据，4月份销量榜单也随之出炉。

2、月2日，位于造车新势力头部阵营的蔚来、理想、小鹏和威马纷纷发布了10月销售数据，四家造车新势力10月销量都收到了不错的成绩单。数据显示，蔚来10月共交付新车5055台，创品牌单月交付数新高。

3、与传统的汽车行业不同的是，互联网造成主打新能源汽车，并且凭借着时尚的外观和科技感十足的内饰来赢得当代年轻人的喜欢。

4、无论是身处危局之中的理想汽车、威马汽车，还是置身事外的蔚来汽车、小鹏汽车甚至是特斯拉这样的头部企业，仍要慎重再慎重，将驾驶安全与汽车安全放在首位。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、当然，小鹏的战线拉得很长，也存在一定的风险。供应链的难题，运营压力的上升，以及面对外部越来越多的竞争，小鹏能不能站的住、站的稳，谁也不知道。最后，蔚来相对来说也是比较看好的。

6、在资本市场上，随着蔚来、理想已经登陆，小鹏的日夜筹划，即将登陆资本市场，曾经让美团CEO王兴和威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖为此打赌的“谁是造车新势力TOP 3”的问题有了阶段性的答案。

李想,再添一个IPO

1、除了知行科技，李想在去年斥资4亿元入股的欣旺达旗下的动力电池公司，该估值已经达到320亿元，已经在考虑科创板IPO。 经过李想多年陪跑，知行科技逐渐成长为一家成熟的企业，并积累了足够丰富的朋友圈。 知行科技目前的产品可分为三条路线。

2、如果能够顺利IPO，理想汽车将成为继2018年蔚来汽车10亿美元IPO之后，第二家在纽约上市的中国电动汽车初创企业。根据理想汽车CEO李想称，理想ONE在2019年12月共生产1530台，交付量超过了1000台。

3、所以，我们首先应该以“无罪论”去看待李想这篇小文的立意。然后，以更积极的态度去评价李想的“危机意识”，还李想一个“人无远虑，必有近忧”的正面创业明星形象。 事实上，理想汽车确有“近忧”。李想所述，也并非“无病 *** ”。