广东专利lng取样装置（lng取样器）

液化天然气船的LNG船制造

1、LNG船(Liquefied Natural Gas Carrier)是一种专门用于运输液化天然气的船只，其主要用途是将液化天然气从生产地运输到消费地。

2、沪东中华。lng船中国沪东中华船厂能造。液化天然气船，简称“LNG船”。是指专门运输液化天然气的“船舶”。最早的LNG船是1958年美国用普通旧油船改建成的5100平方米的“甲烷光铎”号。

3、中国船舶重工股份有限公司(CSN)是国内更大的船用油料制造商、LNG船市场的更大民营船企，获得了三艘LNG船订单。

4、液化天然汽船（LNG）-“大鹏昊”号。2008年4月3日，由中远集团、招商局集团和澳大利亚液化天然气有限公司等投资方共同投资，由沪东中华造船（集团）有限公司承建。

液化石油气采样钢瓶必须带压力表吗

应该安装压力表。压力表是根据钢瓶内液化气容量压力显示数据，说明钢瓶内有多少液化气。

样品采集的真实性强，无残液、残气排放，有效地防止有毒有害介质对使用者的损伤，同时也避免造成环境污染，以及易燃易爆介质在采样时可能造成的危险事故。

（6）用后应按规定留0.05MPa以上的残余压力，以防重新充气时发生危险，不可用完用尽。（7）各种气瓶必须定期进行技术检查。充装一般气体的钢瓶三年检验一次；如在使用中发现有严重腐蚀或严重损伤的，应提前进行检验。

带表、带调节、带防爆这些都是辅助功能，功能越多越容易坏，表坏了、调节坏了不影响使用，只是少了功能而已；防爆坏了减压阀就不通气就不能使用了。

不得先开灯，并有开门人记录，以防漏气爆炸。（8）新入园的液化气钢瓶必须用皂水检查是否漏气，并有检查人记录。（9)如发现漏气故障，应马上关闭阀门、开门窗通风，并找供应商修理，不得私自维修。

液化气储罐的制造过程,生产工艺

1、其制造过程是先将气田生产的天然气净化处理，经一连串超低温液化后，利用液化天然气船运送。燃烧后对空气污染非常小，而且放出热量大，所以液化天然气好。 它是天然气经压缩、冷却，在-160度下液化而成。

2、主要是将金属板材经过切割、弯曲、焊接等工艺制成球形，然后进行表面处理和涂装。而立式储罐的制造工艺则相对复杂，需要进行模具 *** 、玻璃钢层压、固化等多个工序。

3、在一定压力下或冷冻到一定的温度将丙烷、丁烷分别进行液化，并分装在不同的储罐内。生产商可分别出售丙烷、丁烷，也可按用户要求，把丙烷、丁烷按一定比 从炼油厂中生产 LPG是石油炼制过程中的副产品。

4、楼上的也不看什么就(Ctrl+c/Ctrl+v).石油分馏出来的分子中C原子在1到4的烷烃），大部分是丙烷。液化石油气的生产过程就是石油的分馏。

LNG加液枪加液时拔出后漏液时怎么回事

1、同时拔枪时会启动自锁装置封闭液态天然气继续溢出，当自锁装置故障（通常是密封件失效）时可能产生你说的情况，发生这种情况只需关闭总阀即可，溢出的天然气比空气轻，会随时飘走，通常不会有危险，但要注意远离火种。

2、一般加气站都有干燥气吹的，大部分都可以解决了。

3、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

4、如果是挥发性液体，漏液是正常的，润洗几次应该有改善。上次赛多利斯移液器的老师来讲课，我们问了这个问题。现场也试了，挥发性液体润洗之后的确有改善。

5、LNG是低温液体，流经管道和阀门的连接处时候由于阀门没有办法做保温，故低温在此处形成结霜。

中国石油工业的发展现状

石油工业 河北石油职业技术大学是以石油工业为主要培养方向的高职院校，因此，毕业生在石油工业方面拥有较高的竞争力。学校与中石化、中石油等大型石油企业建立了紧密的联系，为学生提供了大量的实习和就业机会。

石油化工行业现状如何石油化工行业分析受制于原油供给过剩、全球经济复苏缓慢，以及国内经济结构深度调整等因素，2016年国内石油石化行业发展不容乐观，产业链不同环节今年或将出现比较明显的业绩分化。

中国石油、中国石化、中国海油、中化集团、中航油集团。 改革开放40年来，我国油气行业发生了翻天覆地的变化。从基础石化产品不足自给，发展到形成2亿吨原油生产能力、近8亿吨炼油能力、5000万吨以上PTA产能等自给有余、行销世界。

我国石油装备制造业发展现状 “十一五”期间，我国石油石化设备制造业规模以上企业数量从1019家快速增至2023家，翻了近一番，全行业资产总额从674亿元增长到2006亿元。

年中国石化行业发展前景预测 根据中国石油和化学工业联合会的预测， 2021年，石油和化工行业经济运行环境将明显改善，主要经济指标有望实现全面增长。

中海油的LNG项目进展情况怎样?

由于国际原油价格的上涨，中海油以广州LNG项目的购气价格签订新的供气协议几乎成为不可能，但5至6美元的价格仍然远低于市场价格，当前将天然气输送到北亚地区的价格约为9至11美元每百万英热单位。

近日，亚马尔液化天然气(LNG)项目最后一个模块装船起运，至此，由我国首次承揽的LNG核心工艺模块建造项目圆满收官。

国家电投和大唐集团海上风电等能源项目，近年来先后扎堆落户滨海。此次中海油LNG项目开工建设，对滨海县打造成为我国新型综合能源产业基地，催生新经济增长点，都将产生积极影响。

即将生效的新船订单为10艘，分别是中海油-BG项目2艘，中石化APLNG项目8艘。在建新订单船舶5艘，分别是上海洋山LNG项目1艘，巴新和高庚LNG项目各2艘。

五大厂商垄断LNG加气站运营 近年来，各能源公司相继制定LNG加气站规划，包括中国石油、中海油、新疆广汇、昆仑能源等。

中海油只好眼睁睁看着这一项目被纳入日本公司囊中，不得不再次转向印尼寻找气源。不过，对于各国争夺LNG的情况也不必过于惊慌。