墨西哥丰满女地铁（墨西哥地铁图片）

hacker 安全防御 2022-09-23 148 1 墨西哥丰满女地铁

墨西哥地铁脱轨致数十人死伤，导致地铁脱轨的原因是什么？

墨西哥地铁脱轨致数十人死伤

据报道，当地时间5月3日晚，墨西哥城奥利沃斯郊区一条高架铁路坍塌，造成一辆地铁列车脱轨，多人受伤。路透社援引墨西哥城地方当局的话说，事故已造成13人死亡，70人受伤。

现场拍摄的照片显示，列车车厢悬挂在倒塌的支架上，救援队正在努力疏散可能在列车上的乘客。此后，约有20辆救护车赶到现场进行救援。

根据初步报告，当时有一辆车撞上高架铁路的支撑柱，导致高架铁路坍塌。然后上面的地铁列车掉在地上，摔成了两截。

其实我国也发生类似的地铁脱轨事件，15年北京地铁亦庄线太湖车辆段试车线上，试车时一辆列车冲出试车线，冲进张台路，车头栽在路北土沟。几台起重机试图吊起事故车辆。事故车辆最后一节车厢的一部分还停留在地铁轨道上，其余部分脱轨。

由于地铁特殊的建筑结构，地铁空间相对封闭，出入口少，发生火灾时很难安全疏散。地铁火灾的一个重要特点是形成浓烟和热空气波，同时产生大量有毒气体，不利于疏散。由于地铁火灾发生在相对封闭的地下系统中，火灾时的烟雾和停电造成能见度低，难以开展灭火救援工作，通信系统容易瘫痪。

地铁安全事故的原因是什么？由于乘客和工作人员不遵守规章制度或疏忽造成的事故经常发生。事故发生后，地铁工作人员应急处理不当，会进一步扩大事故后果；地铁一般采用先进现代化的设备，设备状况不佳导致的事故也很常见。一般来说，设备因素主要包括车辆因素、轨道因素、供电因素和信号系统因素；对员工业务培训和学习的监管不力、安全教育不足、危机感不强往往会导致可避免的事故，如调度失误、供电中断、信号系统不良。

好了，以上就是本期所要分享的内容了。

墨西哥女人为什么这么壮呢

因为人种不同。

墨西哥属于欧洲，欧洲人的祖先大多是从北极圈一代兴起的，而北极圈严寒的气候就造成了欧洲人的体质特别强，他们能够适应非常艰苦的环境，也就造成了他们身材高大。寒冷的生活环境，迫使他们需要更多的运动，这也在一方面改变了他们的基因，使他们的基因中有着长高基因，这就是欧洲女人身材高大的原因。

墨西哥丰满女地铁（墨西哥地铁图片）

一部电影，其中一个镜头是：一个女的趴在地铁车厢上面，一男的在下面看到女的波涛胸涌，赞了一句哇喔

是李连杰主演电影《致命摇篮/龙潭虎穴》中的场景。

（黑男、黑女在火车上逃避警察追捕的片段）

日本、墨西哥等国为什么会设置女性专属车厢？

截至目前，世界上已有9个国家设置女性专用地铁车厢，包括日本、马来西亚、韩国、印尼、印度、墨西哥、巴西等，主要目的就是为了防止女性遭受性骚扰，给予女性更多关怀。

国内也不乏相关范例。前两年，广深两地就试点开设“女性专用车厢”，女性车厢设在首尾两端，刷成粉红色，女性、孕妇及小学以下的儿童可使用。此外，在车厢和月台的乘车口均贴有专门标识和指引。不过，女性车厢并不是法律层面上的强制，并非排斥男性，限定时间以外，男女都可以乘坐。对于设立“女性专用车厢”的做法，早有网友展开过“大讨论”。支持的网友大多看到了设计者的初衷——加强对女性的保护和尊重。尤其是在夏天衣服单薄的时候，可以避免“咸猪手”。然而，提出质疑和建议的网友也不示弱，归结起来主要有两点，一方面，他们认为如果设立“女性专用”是为了防止女性被骚扰的话，完全没有必要，因为治标不治本，应该加大对“咸猪手”的惩罚力度，对监控和安保措施的完善，以及对落后价值观念的改变；另一方面则是作为公共资源却只允许女性专用，禁止男性进入，也是一种不公。更有网友表示，此举会引发其他群体的比较，比如需要男性车厢、老人车厢、军属车厢、残疾人车厢等。朱涛曾在印度调研时发现，“女性专用车厢”设立后导致了一个让人无法预料的后果，就是女性不再敢进入其他非女性专用车厢，原因居然是其他车厢中的男性反倒默认可以做一些事情，显然这一举措将女性置于更为不利的境况之中。

“‘女性专用’一要考虑国情，二要考虑资源，比如在安检口较多，或客流量较少的机场会设立‘粉色通道’，因为需要人身安检，敏感的女性多了一重选择，还能增加效率；此外，在男少女多的情况下可以适当重新分配资源。”朱涛认为，还有一种场合可以考虑“女性专用”，比如在医院等女性特征比较明显的地方设立母婴室或者更衣室，因为除了这里她们别无选择。对于呼声更高的“在地铁中采用女性专用车厢”，朱涛认为，就现阶段来看这并不现实。因为不同于其他城市，北京平峰客流量依然很大，“女性专用车厢”很可能无力限制蜂拥而至的男性乘客，最后沦为“鸡肋”。事实上，2015年就有人提出在北京地铁上设立“女性专用车厢”，但终因反对声音太多而夭折。

除非不得已，否则‘女性专用’会起到适得其反的效果，昆明、杭州等地也曾出现过女性专用停车位，空间更大，但反被批评、质疑，被迫叫停。女性毕竟占到一半以上的数量，希望不要因为这些专用的通道来强化或弱化她们，还是要把生活平常化。

墨西哥城地铁列车脱轨事故已致15死70伤，司机是否存在重大过失？

根据相关媒体的报道，北京时间5月4日在位于墨西哥城奥利沃斯郊区发生一起严重轨道交通事故。一段高架铁路坍塌，导致一列地铁列车脱轨，同时造成多人受伤。并且根据路透社相关知情人士的最新消息，同时援引墨西哥城市长希恩鲍姆说法称，此次地铁事故已造成15人死亡，70人受伤的严重后果。同时相关援助施救工作正在紧锣密鼓得进行当中。对于此次严重交通事故，主要的原因在于铁轨支撑的高架铁路发生了坍塌导致列车脱轨，和司机并无直接关系。

对于司机是否存在重大过失，在墨西哥 *** 完全公布调查结果之前我们没有办法完全判断。但是从现场图片我们可以看出该高架铁路的确发生了严重的坍塌变形同时导致了列车直接性得脱轨。轨道交通工具与其他的公路交通工具不一样，其有固定的驾驶方向同时司机在轨道交通工具的职能也仅限于控制交通工具的运行速度与轨道选择而无法在正常行驶过程中控制或者改变交通工具的行驶方向。所以司机在轨道交通工具中的职能与责任要远小于其他道路交通工具。

同时，随着科技的进步，智能驾驶辅助设备也越来越多得应用于轨道交通工具中。司机的任务越来越小。其任务目前也仅限于监视交通工具的自主运行和在特殊情况下进行必要的人工介入。所以，轨道交通工具在现今阶段发生交通事故与当事司机的关联关系已经越来越小。所以从客观观点来看，司机存在重大过失的可能性是比较小的。但是无法完全判断。因为司机仍然有监视轨道运行的责任，是否存在司机由于疏忽忽视了高架坍塌我们不得而知。具体仍然要等官方公布调查结果。