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生产铅酸蓄电池需要交专利费吗(铅酸蓄电池制造技术)

国家对铅酸电池的最新政策

为促进我国铅酸蓄电池及其含铅零部件生产行业持续、协调、健康发展,

规范行业投资行

为,依据《中华人民共和国环境保护法》

《重金属污染综合防治“十二五”规划》

《产业结构

调整指导目录(

2011

年本)

》等国家有关法律、法规和产业政策,按照合理布局,控制总量,

优化存量,有序竞争,保护环境的原则,制定铅酸蓄电池行业准入条件。

一、企业布局

(一)所有新建项目应在依法批准设立的县级以上工业园区内的相应功能区建设,符合《铅蓄

电池厂卫生防护距离标准》的要求,不得建于居住区、医院、学校、食品加工企业等环境敏感

点周边。位于工业园区外的现有项目应逐步搬迁入园。重金属污染防控重点区域禁止新建、改

扩建增加重金属污染物排放的生产项目。

(二)根据《地表水环境质量标准》的有关要求,新建、改扩建项目不得位于Ⅰ—Ⅲ类功能类

别的水域周边

2

公里内。

(三)

《建设项目环境影响评价分类管理名录》

第三条规定的各级各类自然保护区、

文化保护地

等环境敏感区内,以及土地利用总体规划确定的耕地和基本农田保护范围内,不得新建、改扩

建铅酸蓄电池及其含铅零部件生产项目。

二、生产能力

(一)生产胶体、卷绕式等新型铅酸蓄电池的,或采用拉网式、冲孔式、连铸连轧等先进板栅

和极板制造工艺的,新建、改扩建项目同一厂区年生产能力不应低于单班(

8

小时,下同)

20

万千伏安时。

(二)生产其他铅酸蓄电池或采用其他板栅和极板制造工艺的新建、改扩建项目,同一厂区年

生产能力不应低于单班

50

万千伏安时。

(三)

现有项目应在本准入条件实施后

2

年内达到同一厂区年生产能力不应低于单班

20

万千伏

安时。

(四)生产双极性、铅碳电池(超级电池)等新型工艺结构铅酸蓄电池产品,或其他经特殊审

批的生产项目,不受上述生产能力的限制。

三、禁止建设的项目

(一)禁止新建、改扩建开口式普通铅酸蓄电池(硫酸溶液直接与大气连通,维护时需要加注

硫酸,外壳为橡塑材质,采用沥青浇注工艺进行封盖的铅酸蓄电池)生产项目,现有生产线应

于本准入条件实施后

6

个月内停止生产。

(二)禁止新建、改扩建商品极板生产项目,现有生产线应于应在本准入条件实施后

1

年内停

止生产。

(三)禁止新建、改扩建干式荷电铅酸蓄电池(内部不含电解质,极板为干态且处于荷电状态

的铅酸蓄电池)生产项目。

(四)

禁止新建、

改扩建镉含量高于

0.002%

(质量百分比)

或砷含量高于

0.05%

(质量百分比)

的铅酸蓄电池及其含铅零部件生产项目。

(五)现有镉含量高于

0.002%

(质量百分比)或砷含量高于

0.05%

(质量百分比)的铅酸蓄电

池及其含铅零部件生产线应于

2013

年底前停止生产。

四、工艺与装备

(一)项目应由具备国家批准的工程设计行业资质的单位进行工程设计和工艺布局设计,并按

照生产规模配备合适的工艺装备和具备相应处理能力的节能环保设施。节能环保设施应定期进

行保养、维护,并做好日常运行维护记录。

(二)熔铅、铸板及铅零件工序应位于独立、封闭的车间内,熔铅锅、铸板机应保持在负压状

态下生产,并与废气处理设施连接。熔铅锅应保持封闭,加料口不加料时应处于关闭状态,并

采用自动温控措施。推荐采用集中供铅工艺,禁止采用开放式熔铅锅和手工铸板工艺。

生产蓄电池有什么国家强制标准

蓄电池的品种较多,采用标准也不同,以下的标准号和产品名称供参考,标准年代号省略。

储能用铅酸蓄电池 标准编号: GB/T 22473

摩托车铅酸蓄电池 标准编号: GB/T 23638

电动道路车辆用蓄电池 标准编号: GB/T18332

固定型阀控密封式铅酸蓄电池 标准编号: GB/T 19638.2

内燃机车用排气式铅酸蓄电池 标准编号: GB/T 7404.1

电动汽车用锂离子动力蓄电池 标准编号: GB/T31467.1

电动道路车辆用锌空气蓄电池 标准编号: GB/T 18333.2

铁路客车用铅酸蓄电池 标准编号: GB/T 13281

起动用铅酸蓄电池产品品种和规格 标准编号: GB/T 5008.2

生产铅酸蓄电池 需要哪些证书?

除正常的营业执照等证书外,需要取得《工业产品生产许可证》,才算是合法生产铅酸蓄电池。但目前可能比较难,国家正在进行铅酸蓄电池生产企业整治。

定义:电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英语:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。

铅酸蓄电池最明显的特征是其顶部有可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些注液盖是用来加注纯水、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的密度和液面高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池发展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池,铅酸蓄电池使用中无需添加电解液或蒸馏水。主要是利用正极产生氧气可在负极吸收达到氧循环,可防止水分减少。铅酸水电池大多应用在牵引车、三轮车、汽车起动等,而免维护铅酸蓄电池应用范围更广,包括不间断电源、电动车动力、电动自行车电池等。铅酸蓄电池根据应用需要分为恒流放电(如 不间断电源)和瞬间放电(如 汽车启动电池)。

铅酸蓄电池厂家都需要什么认证?

需要国家免检产品质量监督检验检疫总局AQSIQ圆形标志,质量安全方型标志,许可证编号:XK-06-044-00367之类,技术性能应符合JB/T10262-2001 电动助力车用密封铅酸蓄电池行业标准要求

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