360汽车全景环视系统专利（车环影360全景影像系统）

360度无缝全景影像，哪个品牌的产品比较好？

全景摄像头和360全景区别如下：

1、360全景摄像头是4个摄像头组合分开的，全景摄像头就是通过一个中控盒将这个4个摄像头的图像组合在一起；

2、全景摄像头就是160度-180度之间，360全景摄像头，则是360°车子转一圈都能看到的车况路况；

3、360全景摄像头采用鱼眼式全景成像光学系统，全景摄像头是景物通过镜（LENS）生成的光学图像投射到图像传感器表面上。

车视野360度全景监控系统怎么样？

我装的就是车视野，业内很出名的品牌，你用下就知道了，全景俯视监控非常方便，泊车看监控就可以了，完全不需要东张西望。

360度全景环视对于汽车来说真的有用吗?

有。

360度全景影像通过分布在车身前后左右的四枚超广角镜头，分别采集各自所负责区域的实时影像，并通过图像处理单元进行畸变的还原、视角转化和图像拼接等处理，最终在中控屏幕上呈现出一个完整的实时360度全景俯视图，通过该俯视图我们便可以非常直观的看到车辆四周的实时画面，并从而能够实现更加安全可靠的泊车。

汽车全景环视注意事项

在车辆倒车入停车位时，左边显示车身周围的全景鸟瞰图，右边可以选择显示车辆前方、或者后方的视频图像，并且画面上会给出辅助停车线;在车辆进行侧位停车时，驾驶员可以切换视角，在屏幕左边显示车辆左前方视野(日本为左侧行驶)，以掌握停车位前方车辆位置，在右侧屏幕显示车辆后方视野。

同时，AVM 系统在车身四角安装的测距雷达所探测到的车辆与障碍物之间的距离也可以显示在屏幕上，并发出报警声音警示驾驶员。

360全景环视系统的原理是什么？

原理就是，在车子的前后左右各有多个摄像头，然后录像经过车载主机处理，进行合成。最终通过一个显示设备可以观察到整个车周围的情况。

汽车360全景影像是怎么实现的

360度全景影像是汽车行业更先进的产品，他依靠一个主机，加四个摄像头，就可以组成一个独立的全景系统。然后主机将四个摄像头所拍摄的。

影像经过程序的告诉运行与处理，从而达到无缝拼接的效果!现在市面上的全景大都是依靠这种方式在处理，主要区别在于压缩以及画面情绪度上。

主机采用的是国外进口的芯片，程序运行速度快，一般的行车记录仪他的压缩资源是20-35帧每秒，而我装的那款无缝全景影像他的压缩资源竟然达到75帧每秒，压缩速度是单一的行车记录仪的2.5倍。

全景影像停车辅助系统

编辑

全景泊车停车辅助系统由安装在车身前后左右的四个超广角鱼眼摄像头，同时采集车辆四周的影像，经过图像处理单元畸变还原→视角转化→图像拼接→图像增强，最终形成一幅车辆四周无缝隙的360度全景俯视图。在显示全景图的同时，也可以显示任何一方的单视图，并配合标尺线准确地定位障碍物的位置和距离。