欧拉朋克猫在欧洲申请专利（欧拉朋克猫 量产）

欧拉朋克猫创新品类，打破审美桎梏，美·不止一面

近期，凭借柔美车身线条，极具复古美感设计的欧拉朋克猫，打破汽车工业冰冷的审美桎梏，以“艺术品”身份打开女性友好市场新局面，再度登上汽车时尚杂志《座驾CAR》FIRST DRIVES版面，用一组更具“艺术品”气质的大片，完美回应着“她经济”的大潮兴起，充分诠释“大女主”钦定座驾该有的样子。

艺术品气质爆棚，坐实“大女主”钦定座驾

自2021年年初提出“更 *** 的汽车品牌”定位后，欧拉品牌就以女性友好创新品类车型深耕“新蓝海”，产品覆盖A00级黑白猫，以及面向新世代 *** 姐的A0级好猫车型，而面对更高消费层级的“大女主”群体，则将以更具“艺术品”气质的欧拉朋克猫，打开市场新局面。而此次公开刊登的大片中，欧拉朋克猫也不负众望，毫无保留地将“艺术品”气质完美展现。

犹如上世纪30-40年代欧洲小镇的大片场景中，霓虹闪烁，悠然且从容，无论是墙体涂鸦还是店面装饰，清丽脱俗间传递着人们心中渴望已久的静谧。欧拉朋克猫身在其中，如同明星般引人瞩目，与仍将汽车当作艺术品打造的年代氛围，毫无违和感。

得益于经典复新主义美学的加持，欧拉朋克猫柔美、流畅且舒缓的整体线条，以及饱满的轮毂，让整个画面都更显活性张力；圆润大灯如同“大女主”们闪亮的双眸，炯炯有神，配合大量复古镀铬装饰的呈现，似乎都在向路人诉说着一件艺术品，被精心打磨的过程。

人们的目光不仅会被欧拉朋克猫的艺术气息吸引，更会由此畅想这件艺术品主人的模样。或许再过一杯咖啡的时间，它的身边就会出现奥黛丽·赫本一样的“大女主”，精致妆容、颇具仪式感的装束，自信从容地，拉开欧拉朋克猫车门，在人们注视的目光下，潇洒离去，潮范十足。

而大片中传递的欧拉朋克猫精致内饰，更加坐实“大女主”钦定座驾的标签。全液晶仪表盘、中控主屏和副驾娱乐屏连在一起，形成了如今数字化时代最为流行的仪表台布局风格。极尽豪华之所能的座舱选材用料，让我们看到仪表台被大面积的红色软性材质覆盖，方向盘使用真皮包裹，前排座椅更是采用Nappa真皮，如涡扇般的空调出风口以及中控台处一排复古开关则是使用了与外形遥相呼应的镀铬亮面材质，加上无线充电板周围水晶质感材质，多种材料和靓丽的色彩组合在一起，为朋克猫的主人提供了如古时皇家马车车厢般的华贵之感。

艺术品气质，源于“大女主”的共创

如果深入探究欧拉朋克猫艺术品气息的来源，一定无法绕开一个关键词——“共创”。从诞生、命名、完善……欧拉朋克猫的每一步，都与“大女主”们的共创密不可分。可以说，欧拉朋克猫不仅是欧拉品牌为“大女主”推出的钦定座驾，更是“大女主”们亲手为自己打造的稀世艺术珍品。

2021年上海车展前夕，欧拉朋克猫诞生前夕，欧拉品牌就为新车型的命名，开启了广泛征集行动，经过多轮投票，最终得到欧拉朋克猫这样一个颇具文艺气息的名字。时隔3个月，欧拉朋克猫再度开启配色征集共创，联手知乎大V广泛邀请文艺女神，共同参与量产版车身配色征集行动，并由此开创了“汽车行业首个女性集体决策造车”的先河。而在不久前，欧拉朋克猫再度开启配置共创行动，听取了更多“大女主”准车主的意见，由此加大了智能互联方面的投放力度。

可以说，欧拉朋克猫的艺术品气质，来源于无数“大女主”的奇思妙想，也将为“大女主”打开一扇通往精致优雅生活的大门，更为汽车行业，树立了品牌-用户联手共创艺术品的新范本。

*** 息显示，欧拉朋克猫将于2022年下半年正式上市。届时，与“大女主”共创中实现华丽蜕变的欧拉朋克猫，或将为汽车女性友好细分市场再添“爆款”产品，以“大女主”钦定座驾的身份，为欧拉品牌开拓的汽车市场“新蓝海”，塑造一颗如同璀璨宝石般的“海洋之心”。

欧拉朋克猫是否抄袭大众甲壳虫 大众汽车律师正在调查

易车讯 日前，在2021上海车展中亮相的欧拉朋克猫引起了大众的注意，其造型设计、线条都与停产的大众甲壳虫相仿。国外媒体在问询大众是否会发表评论时，大众回复:“我们对此事进行调查，以确定是否侵犯了大众汽车(Volkswagen AG)的实用新型或设计专利，并保留采取任何必要法律措施的权利。”

朋克猫

大众甲壳虫

虽然大众甲壳虫已经停产，但去年就有曝光大众注册了“e-Beetle”商标，在不久之后或许甲壳虫会以电动车的身份重回市场。届时，朋克猫和甲壳虫之间是否存在法律侵权行为预计会是一个热点话题。

对于是否抄袭，是否有法律保护。在法律层面目前并没有国际版权法，但有国际协议，比如《保护文学和艺术作品的伯尔尼公约》。需要各个国家承认彼此的知识产权法，互相达成一致。

陆风X7

此外，国外媒体还针对是否抄袭翻出此前，路虎与陆风之间的案例。此前陆风X7抄袭路虎揽胜极光案件，在2019年以路虎的胜出结束。北京朝阳区法院裁定，陆风X7汽车有5项车型设计是直接抄袭了路虎揽胜极光的设计。根据法院判决,江铃汽车须立即停止涉案“不正当竞争行为”，立即停产、停售两款陆风X7特定车型，在官方网站及媒体上发表声明,并向捷豹路虎公司支付赔偿金150万元。

欧拉朋克猫量产版申报图曝光 复古设计凸显不同

易车讯 近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到欧拉朋克猫的申报图，能够进入目录，这意味着朋克猫的量产工作已经进入新阶段，新车有着复古的外观设计。

欧拉朋克猫的外观设计有相当有复古风格，视觉效果及呆萌又可爱。圆圆的头灯十分抢眼，搭配全封闭式格栅给人一种“时空穿越，回到过去”的感觉。外，新车前杠造型运用了上世纪五六十年代的设计风格，粗壮的设计给人很强的力量感，搭配在这么可爱的车身上也毫无违和感。

根据申报信息显示，欧拉朋克猫的长宽高分别为4749mm/1989mm/1725mm，轴距达到了2915mm，可以说它的体型并不小。新车搭载宁德时代磷酸铁锂电池组，电机型号“TZ220XS000”，更大功率220kW。

根据易车App“热度榜”数据，欧拉朋克猫车型的热度在新能源车型中排名159名。不过，随着欧拉朋克猫进入工信部目录，这意味着该车的量产节奏又进入新阶段，热度有望继续上升。如需更多数据，请到易车App查看。

9款新能源车已完成申报，微型车市场将迎来“神仙打架”

近日，工信部公布了最新一批新车型的申报图和配置信息，其中新能源汽车看点不少，从几万元的微型车，到几十万元的大型SUV，从纯电到插混、增程，甲醇混合，都有新车申报。如果你最近有入手新能源汽车的打算，不妨看看这些新车里面，有没有你的菜？

长安糯玉米

提到微型电动车市场，除了五菱宏光MINI EV以及奇瑞 *** 冰淇淋之外，长安奔奔E-Star也是一款国民认可度较高的微型电动车。而今，伴随着长安糯玉米的到来，新车上市后，预计也将和长安奔奔E-Star一起，继续在微型电动车市场加大“火力”。

从工信部的申报图来看，新车定位于一台两门四座的微型电动车。车身尺寸上，长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距为1980mm。相比于五菱宏光MINI EV和 *** 冰淇淋来说，长度、宽度和轴距都要更有优势。

此前官方也公布了新车的官图，从官图来看，新车在外观造型造型设计上还是和大部分微型电动车一样，保持了呆萌可爱的设计风格，拥有多种车身配色可选。在动力部分，根据申报信息，新车将提供单电机和双电机两种版本，电机更大功率为30kW。据悉，新车将在4月22日正式发布，下半年正式迎来上市和交付。

奇瑞无界PRO

虽然 *** 冰淇淋在微型电动车市场表现不俗，但是距离月销超过4万辆的五菱宏光MINI EV还是有一定距离。所以，为了加速赶超，在此次工信部的新车申报目录中，我们也看到了奇瑞无界PRO的身影。

从工信部申报的信息来看，奇瑞无界PRO同样也采用了三门四座的布局，长宽高分别为3385/1680/1550mm，轴距为2160mm，相比于小蚂蚁来说车身尺寸明显要大一些。

在造型设计上，和五菱宏光MINI EV走的呆萌可爱风格不同，无界PRO虽然定位于微型车，但是外观造型比较运动，前脸处还采用了黑色下包围和黄色元素来进行点缀。根据申报图来看，新车还采用了隐藏式门把手的设计。

动力上，新车将搭载一台更大功率70kW的驱动电机。据悉在配置方面，还将配别540度全景影像功能。此前新车已经开启盲订，6个小时盲订订单已经破万。

五菱Air EV

宏光MINI EV的畅销，不仅让上汽通用五菱尝到了微型电动车的甜头，而且也吸引了一大批车企进军这一细分市场。为了保证自身的竞争力，除了不断优化五菱宏光MINI EV之外，上汽通用五菱也不断在这一细分市场排兵布阵，五菱Air EV就是又一款全新的纯电动微型车。

根据工信部申报信息显示，五菱Ari EV将推出2座和4座共两种车型，其中2座版本的长宽高分别为2599/1505/1631mm，轴距为1635mm，4座版本的长宽高分别为2974/1505/1631mm，轴距为2010mm。在动力上，新车的驱动电机有30kW和50kW两种版本，匹配磷酸铁锂电池组。

此前网上也曝光了新车的内饰谍照，从谍照图来看，新车还将提供双联屏的配置可选。从定位来看，新车的定位预计也将高于五菱宏光MNI EV。业内有声音猜测，新车的售价定位预计将在5-7万元之间。

欧拉朋克猫

由于白猫、黑猫已经暂停接单，目前欧拉汽车旗下只有好猫和好猫GT在售。所以对于欧拉汽车来说，快速补齐新品，也非常重要。在本次新车申报中，欧拉朋克猫公示的是新增的更大功率为180kW的新版本。

结合此前申报的220kW版本来看，在动力方面，新车将提供两种动力版本，更大功率为180kW和220kW。在车身尺寸上，新车的长宽高分别为4749/1989/1725mm，轴距为2915mm。在续航表现上，由于新车将推出两种不同容量的动力电池，其中76.44千瓦时的电池，CLTC工况下综合续航为510公里，93.93千瓦时的电池，CLTC工况下综合续航为610公里。

在外观造型设计上，新车仍然通过大量的圆形元素，延续了经典的复古风格，符合大部分女性用户群体的审美。新车将在今年下半年推出，最终的市场定位预计将定位在20万级别。

帝豪醇电混动

吉利汽车今年来在新能源汽车市场上的速度和决心是有目共睹的。4月份，除了帝豪L雷神电混之外，帝豪醇电混动也传来了更多的消息。

从工信部申报图来看，新车基本与第四代帝豪的造型设计保持一致，只是在车身尾部和左侧后方增加了浅绿色的装饰和标识，来突出新车的醇电混动身份。车身尺寸上，仍然和燃油版车型保持一致，长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距为2650mm。

在动力上，新车搭载的是一条由1.8L醇电混动发动机和3挡混动电驱DHT PRO变速箱组成的混动系统。在这套动力系统的搭载下，新车百公里醇耗为9.2L，相当于油车百公里耗油3L。相对来说，相比于燃油车来说，节能优势和用车成本优势还是比较突出的。

只不过，目前甲醇的基础设施建设还比较匮乏，短期内想要大规模推广，仍然存在一定的难度。

东风日产Ariya

大家都知道，日系车在电气化市场的新品布局节奏一直以来都较为缓慢。虽然日产Ariya早在两年前就已经发布，但直到今年，新车才传来了有望年内上市的消息。

根据此次工信部申报信息显示，新车将基于日产全新的纯电动平台打造，车身尺寸上，长宽高分别为4603/1900/1654mm，轴距为2775mm。从这一尺寸不难看出，新车将定位于一台紧凑型纯电SUV。另外在动力系统上，新车申报了两个版本，单电机版本更大输出功率为178kW，双电机版本前后双电机更大功率均为160kW。续航方面，新车的WLTC续航为430-610公里。

据了解，新车将于5月份在日本市场正式上市，今年夏天在欧洲市场上市，秋季在美国市场销售。中国市场上市时间虽然还不确定，但是目前新车已经完成申报，相信这款车应该离我们也不远了。

丰田bZ4X

作为丰田在华投放的首款全新纯电动汽车，丰田bZ4X在中国市场的关注度也一直居高不下。根据工信部申报信息显示，新车在外观造型上基本还原了概念车，整体设计还是非常耐看的。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4690/1860/1650mm，轴距为2850mm，定位于一台中型SUV。

值得一提的是，根据此前广汽丰田公布的产品信息来看，bZ4X是基于丰田和斯巴鲁共同开发的BEV专属平台打造，在这一平台下，bZ4X的后排空间可以达到1000mm，这一尺寸几乎达到了D级轿车后排空间的标准。另外，在内饰布局上，新车的整体设计也非常简约耐看，天窗采用了大开口设计，方向盘则采用了异型设计。

动力部分，新车将提供两驱和四驱两种版本车型，其中两驱版将搭载更大功率为150kW的单电机，四驱版将搭载总输出功率为160kW的双电机。据悉，新车将于今年年内上市。

问界M7

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