电解液量对配组的影响
对于电动车电池来说,电池槽的容量有限,考虑到电池寿命原因。极板设计一般都厚,因此从一般来说电池的活物质量相对于 *** 的量来说是过量的。
换句话来说,电池的容量主要由 *** 的数量来决定。这样如果我们在电池加酸的过程中没有严格控制每单格的加酸量,则就会出现电池每格容量的差异。这就是现在的过量加酸法的弊端。
我们采取的办法是:严格控制加酸量(由真空加酸机加酸),同时有合理而严格的充放电工艺相配套。
加酸时一次性由加酸机加够数量,电池上同样加加酸壶(也称富液壶)但不再加酸,加加酸壶的目的是防止电池在充电时电解液的溢出。
同时根据一年四季气温的变化适当调整充放电工艺,确保电池在整个充放电工艺结束后,电池内电解液的饱和度。通过我们的实际操作,电池的均匀性提高很多。
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