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福特车怎么样(福特汽车质量怎么样)

福特创立于1903年,有非常辉煌的历史,世界上之一条流水线是福特开发的,汽车的麦弗逊式独立悬架也是福特搞出来的。福特车的优势是操控性能,除了A0级的车型因为空间小不能用独立悬架,其它车型基本上都用独立悬架,所以福特在操纵性、稳定性方面都是很突出的。

福特汽车质量怎么样?

 

但是质量方面一直都是福特汽车的一个弱点。J.D.Power每年公布汽车品牌可靠性排行榜,福特常年位于行业平均水平以下。在2016年全美31个汽车品牌里面,福特排29名,2017年排名是26。国内08到10款福克斯就因为供油系统、点火系统的设计出现问题,容易在特定的低速条件下熄火,最后是通过升级ECU来解决这个故障。09款福克斯由于转向器结构设计和密封件选用不合理,导致转向器容易漏油。不光是中国,国外福特车也出现过许多设计上的问题,因为传输系统存在缺陷,在熄火挂P挡之后还会自己移动。这个缺陷导致福特2017年在全球范围内召回了35万辆的F-150。由于尾气泄漏导致司机一氧化碳中毒,又让福特被迫召回了130万辆探险者。国内翼虎的断轴门,由于长安本土采购的质量不过关,“羊角”就是转向节,强度比美国低了46%。

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福特目前的管理和质量控制体系是全球统一的,但是因为长安福特的整车厂比较新,所以说整体的质量表现还是要比进口福特还好一点。长安福特2015年建的工厂,有福特在亚太地区之一条钢铝混合生产线、之一条铝材冲压线、之一条全自动喷涂线。2017年建的工厂焊装自动化率是98%,美国工厂仅仅只有90%了。由于长安福特质量表现不错,福特决定在中国生产全新一代的福克斯,然后再返销回美国市场。

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汽车之家2017年公布的国内合资品牌各整车厂总质量表现排名,合资车百车故障率平均402,也就是每100辆车有402个问题。长安福特表现稍微要差一点,每百辆车有431个问题。主要问题就是双离合车型换挡延迟和车内异味严重。近几年福特自己也开始检讨自己的质量问题,2018年的J.D.Power新车初始质量调查中,福特排在第2名,这是福特在30年里面拿到的更高分了,不像以前一直垫底。

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长安福特车型选择少,“接地气”较晚。从2001年进入国内没有专门针对中国市场设计过车型,直到2014年,福特才推出之一款中国 *** 车福睿斯。而不像大众有朗逸、宝来,丰田有威驰、致享,本田有哥瑞、锋范,福特的车型选择相对就比较少。

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