越野车外观设计专利权（汽车外观设计专利）

小米汽车曝光,首车命名“SU7”,北京越野代工,定位C级

易车讯 11月15日，我们从工信部网站获得了一组小米汽车首款车型申报图，新车定位C级豪华轿车，或定名为SU7。据了解，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。

不过，申报信息显示其生产地址在“北京市北京经济技术开发区环景路21号院”，这是小米汽车自建的厂区地址，也许只用资质，并非代工。至于产品商标，是“小米牌”，车辆尾标则是“北京小米”。

月28日，小米汽车技术发布会在北京举行，此次活动中，小米汽车发布了五大自研核心技术，同时品牌首款车型小米SU7也在发布会上同步亮相，该车定位为“C级高性能生态科技轿车”。

易车讯 日前，易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SUPro、Max三种版本。

脑洞大开的福特汽车公开一项有趣的专利:车顶外置便携电池组

1、但是福特汽车发布了一个非常有趣的专利，一台类似于Bronco（福特·烈马越野车）的SUV多出一个车型行李箱，只是行李箱里已经装满了动力电池，并且引出一条充电线并连接了一支充电枪。

2、六月初的福特汽车曝光了一项专利技术，专利图显示一台类似于福特烈马的越野车上安装了一组行李箱，但是这种行李箱不是普通的行李箱，而是一个动力电池组；电池组还预留了充电枪，作用自然是给汽车充电。

3、在众多解决方案中，车友们也曾借鉴智能手机的发展，大开脑洞的提出过携带“充电宝”的设想。不过，现实似乎比脑洞更为魔幻。这种充电宝式的解决续航焦虑的办法，还真被福特汽车拿出注册了专利。

4、近日，福特在美国专利商标局提交了一项专利，在电动汽车的车顶位置安装外置电池，为主电池组充电，同时还支持车主自行安装和拆卸。

5、一位名为Robert Yost的空气动力学家，为此就设计了一套安装在车顶的小型风力发电装置，并安装在了一辆福特电动车上进行测试。

6、该专利名为“便携式充电系统与充电 *** 。”（Portable Charging System and Charging Method）福特表示：“这是一款典型的充电系统，之一便携式充电器能够与电动汽车进行电耦合，第二便携式充电器能够提供电能，为牵引电池充电。

汽车的外观有所谓的版权或者可以申请专利保护吗?

外形可以申请版权，也可以申请专利。但专利的申请费用会很高，每年还要交专利保存费。外观和图纸都可以进行版权登记。在受到第三方侵权时，有版权登记证书的法院很容易判定侵权行为。

汽车外形可以申请外观设计，内饰比较不太好讲，外观设计一半要附着于某个产品，单独某个产品的部分是不行的。版权是产生既有效，只要是自己独立的设计，就有版权，版权登记是一个证明，可以拿设计图纸去做登记。

申请阶段申请外观设计专利，专利申请文件应当包括：外观设计专利请求书图片或者照片。要求保护色彩的，还应当提交彩色图片或者照片-式两份。提交图片的，应当均应为图片，提交照片的，应当均应为照片，不得将图片或照片混用。

如果单纯是一种创新图案、画稿，没有使用于某一载体之上便不能得到外观设计专利的保护。只有把某种设计图案用于镜框。汽车等工业产品上才能得到《专利法》的保护，否则属于《著作权法》的保护范围。