国产新能源有使用特斯拉的专利吗（特斯拉专利 *** ）

国产电动车用了特斯拉哪些专利

国产电动车用了特斯拉的自动驾驶，人工智能专利。新能源逐步在汽车行业得到一定的推广与发展。电动汽车就是在这样背景下的产物，它采用电能作为动力的能源，这样的设计与运用使得汽油等能源得到很大的节约。

国产电动车的特点

虽然国产与国外电动汽车之间在各个方面都存在一定的差距，但是我们也要看到其优点，首先，在品牌方面，国产企业没有国外企业知名度强，外观与车内部制造工艺也缺乏一定的美感与细致的制造工艺，价格方面国外的产品比我国要高出两倍到五倍以上。

性能上国外产品的时速几乎是我国产品的一倍以上，造成这样的原因都是由于我国自身汽车工业的不足而导致的，主观上我国的设计与制造偏向于实用性与低廉性，强调的是让更多的人能够消费的起此类产品。

毕竟我国还是一个人口众多的发展中国家，国民经济人均收入只有西方发达国家的二十分之一或是四十分之一的地步，客观上，由于历史原因以及政治原因，西方世界对我国长期在科技领域的封锁与限制，使得很低新的设计思想与制造工艺很难被我国技术人员学习与掌握。

特斯拉把所有专利都公布了，为什么国产的电动车综合性能还远不如特斯拉，特别是续航？

1、特斯拉并没有公布所有专利，

核心的肯定还是作为商业秘密进行保存，比如电池技术、电控系统技术等；

核心的肯定还是作为商业秘密进行保存，比如电池技术、电控系统技术等；

2、特斯拉仅仅是开放了充电桩的技术，让大家一起来生产制造更多地充电桩；

3、开放这些专利，更多地是为了更好地推广电动车，如果许多生产厂家生产制造不了充电桩，或者制造的标准五花八门，那电动车的推广必然受阻，毕竟电动汽车的续航是个很大的瓶颈，制约了电动车的发展，并不像加油站随处可见。

前段时间丰田预计开放混动汽车专利技术，也是为了推广混动技术和自己的产品，如果不公开，混动极有可能就没人玩了，可能行业就转向纯电动汽车了，所以丰田和特斯拉影响着汽车行业发展的方向！

前段时间丰田预计开放混动汽车专利技术，也是为了推广混动技术和自己的产品，如果不公开，混动极有可能就没人玩了，可能行业就转向纯电动汽车了，所以丰田和特斯拉影响着汽车行业发展的方向！

因为业内流传着这么一句话：“

世界上有两种混动，一种叫丰田混动，一种叫其他”；

世界上有两种混动，一种叫丰田混动，一种叫其他”；

对于电动汽车也一样：“

世界上有两种电动，一种要特斯拉电动，一种叫其他”；

世界上有两种电动，一种要特斯拉电动，一种叫其他”；

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蔚来、小鹏这些车是不是在特斯拉开放专利后才开始造车的

是的。特斯拉开源专利的时间节点，2014年年中，在UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌的领投之下，小鹏汽车（广州）应运而生。

所谓特斯拉开源专利，用小鹏CEO夏珩的话讲，有点类似给了你一张电视机说明书，经过集齐各种所需零部件和后期组装，再把电动车给造出来。

不过，要把电视机做起来不容易。况且，汽车比电视机复杂太多了，不仅需要资金密集，还要技术密集。资金方面，除了采购各式各样的零部件外，改造代工车企的整条生产线也是一比不小的开支。

技术方面，例如单纯一个电池包就需要几百样零部件进行组装，而且这些专利技术就像散落的拼图一样，非专业人士是很难拼接得起来的。

给专利加点料：

既然门槛有所降低，也就不难理解这两年来造车企业如雨后春笋般冒出了。

已知公开使用特斯拉“开源专利”的就有小鹏汽车、游侠等，未知是否借鉴了特斯拉“开源专利”技术的还有乐视、蔚来汽车、智车优行等。

那么，关于如何保证小鹏汽车在这些造车企业中的独特性。夏珩表示，主要是在硬件升级和粉丝参与上下功夫。

与特斯拉主要只能靠软件升级不同，小鹏汽车还能在汽车硬件上进行升级。打个粗俗的比方，特斯拉各个零部都是用铁定钉起来起来的，而小鹏汽车有部分零部件则可以轻松拆解更换，有点类似中国古代木匠都不用钉子，而是通过模块化的拼接工艺。

中国汽车有多少用特斯拉技术

蔚来，小鹏，理想等。特斯拉于2014年公布了四千多项技术专利

目的是为了大家都来发展新能源汽车，把新能源汽车蛋糕做大做强，而在公布专利当年，我们国家成立了以，蔚来，小鹏，理想，法拉第未来等一系列的汽车品牌，共同分享专利技术，做大做强新能源汽车，才是更好的结果。

特斯拉的专利，牵涉到：

1、纯电动车综合控制，电机控制系统制造及优化；

2、电池单体技术、成组技术、均衡优化及寿命管理；

3、整车系统控制，热失控探测报警，多种电源配合应用技术；

4、防止过充过放和其他电池滥用技术，高压电气连接及高压安全技术等等。

几乎我们所遇到的，其实特斯拉在专利中都有描述。特斯拉一共公布了387项专利，包括各种专利类型。专利名称和专利号。特斯拉的公开专利并不是一个准确的说法。准确地说，所有专利都是开放的。

比亚迪用了特斯拉哪些专利

没有用。

2021年，比亚迪在新能源汽车上的专利多达9426项，是特斯拉的34点7倍，其中仅发明专利就有4368项，是特斯拉是16点6倍，比亚迪垄断了新能源汽车近8成以上的专利，仅刀片电池的专利就有300多项。

比亚迪汽车是中国内地的汽车制造商，在香港交易所上市，它出产的汽车被销售到非洲、南美洲和中东等地，并计划进军欧洲和以色列市场。