韩国申请了婵娥奔月的专利的简单介绍

hacker 安全防御 2022-09-15 91 4 韩国申请了婵娥奔月的专利

曾是幻想而现在已经实现了的例子急求！！！

曾是中国古代想象的顺风耳 1793年，法国查佩兄弟俩在巴黎和里尔之间架设了一条230千米长的接力方式传送信息的托架式线路。这是一种由16个信号塔组成的通信系统。信号机由信号员在下边通过绳子和滑轮，操纵支架的不同角度，表示相关的信息。当时，法国和奥地利正在作战，信号系统只用一个小时就把从奥军手中夺取埃斯河畔孔代的胜利消息传到巴黎。以后，比利时、荷兰、意大利、德国及俄国等也先后建立了这样的通信系统。据说查佩两兄弟之一是之一个使用“电报”这个词的人。

欧洲对于远距离传送声音的研究始于17世纪。英国著名的物理学家和化学家罗伯特·胡克首先提出了远距离传送话音的建议。而在1796年，休斯提出了用话筒接力传送语音信息的办法，并且把这种通信方式称为—Telephone，一直延用至今。

1832年，美国医生杰克逊在大西洋中航行的一艘邮船上，给旅客们讲电磁铁原理，旅客中41岁的美国画家莫尔斯被深深地吸引住了。当时法国的信号机体系只能凭视力所及传讯数英里，莫尔斯梦想着用电流传输电磁信号，瞬息之间把消息传送到数千英里之外。从此以后，莫尔斯的生活发生了根本的转变。

莫尔斯从在电线中流动的电流在电线突然截止时会迸出火花这一事实得到启发：如果将电流截止片刻发出火花作为一种信号，电流接通而没有火花作为另一种信号，电流接通时间加长又作为一种信号，这三种信号组合起来，就可以代表全部的字母和数字，文字就可以通过电流在电线中传到远处了。1837年，莫尔斯终于设计出了著名的莫尔斯电码，它是利用“点”、“划”和“间隔”的不同组合来表示字母、数字、标点和符号。1844年5月24日，在华盛顿国会大厦联邦更高法院会议厅里，莫尔斯亲手操纵着电报机，随着一连串的“点”、“划”信号的发出，远在64公里外的巴尔的摩城收到由“嘀”、“嗒”声组成的世界上之一份电报。

[编辑本段] *** 的发明

*** 的发明者——安东尼奥·梅乌奇

几年的破事了。初三《历史与社会》第75页关于“19世纪的科技与文化”中提到:“美国人贝尔发明 *** ，从根本上改变了人类的通讯方式。”关于 *** 的发明人，教材由于编写时间的关系，仍采用传统的说法，把 *** 的发明权归结于贝尔。然而历史上关于 *** 的真正发明者是存在争议的，它涉及到三个相关人物：贝尔、格雷还有梅乌奇。下面给同学们提供的这段材料，并不是说要颠覆我们的教材，而只是希望大家通过对这一问题的深入探究，能对此有一个更全面和细致的了解。

对于大多数人来说，每当提到 *** 的发明，一定会联想到亚历山大·格雷厄姆·贝尔。贝尔进行了大量研究，探索语音的组成，并在精密仪器上分析声音的振动。在实验仪器上，振动膜上的振动被传送到用炭涂黑的玻璃片上，振动就可以被“看见”了。接下来，贝尔开始思考有没有可能将声音振动转化成电子振动。这样就可以通过线路传递声音了。几年下来，贝尔尝试着发明了几套电报系统。渐渐地，贝尔萌生了一个想法，发明一套能通过一根线路同时传送几条信息的机器。他设想通过几片衔铁协调不同频率。在发送端，这些衔铁会在某一频率截断电流，并以特定频率发送一系列脉冲。在接收端，只有与该脉冲频率相匹配的衔铁才能被激活。实验中，贝尔偶然发现沿线路传送电磁波可以传输声音信号。经过几次实验，声音可以稳定地通过线路传输了，只是仍然不清晰。由于贝尔繁重的教学任务，很长时间里他的研究都没有进展。1876年，在贝尔30岁生日前夕，通过电线传输声音的设想意外地得到了专利认证。贝尔重新燃起了研究的热情。1876年3月10日，贝尔的 *** 宣告了人类历史的新时代的到来。

然而贝尔并不是惟一致力于发明 *** 的人。一个叫伊莱沙·格雷的人就曾与贝尔展开过关于 *** 专利权的法律诉讼。格雷与贝尔在同一天申报了专利，但由于在具体时间上比贝尔晚一点（只晚了2个小时左右），最终败诉。

其实，关于 *** 的发明我们还应该想到另一个默默无闻的意大利人，1845年移居美国的安东尼奥·梅乌奇。梅乌奇痴迷于电生理学研究，他在不经意间发现电波可以传输声音。1850年至1862年，梅乌奇 *** 了几种不同形式的声音传送仪器，称作“远距离传话筒”。可惜的是，梅乌奇生活潦倒，无力保护他的发明。当时申报专利需要交纳250美元的申报费用，而长时间的研究工作已经耗尽了他所有的积蓄。梅乌奇的英语水平不高，这也使他无法了解该怎样保护自己的发明。随后，命运又给了梅乌奇一个更大的打击。1870年，梅乌奇患上了重病，不得不以区区6美元的低价卖掉了自己发明的通话设备。为了保护自己的发明，梅乌奇试图获取一份被称作“保护发明特许权请求书”的文件。为此他每年需要交纳10美元的费用，并且每年需要更新一次。3年之后，梅乌奇沦落到靠领取社会救济金度日，付不起手续费，请求书也随之失效。

1874年，梅乌奇寄了几个“远距离传话筒”给美国西联电报公司。希望能将这项发明卖给他们。但是，他并没有得到答复。当请求归还原件时，他被告知这些机器不翼而飞了！两年之后，贝尔的发明面世，并与西联电报公司签订了巨额合同。梅乌奇为此提起诉讼，更高法院也同意审理这个案件。但是，1889年梅乌奇过世，诉讼也不了了之了。

直到2002年6月15日，美国议会通过议案，认定安东尼奥·梅乌奇为 *** 的发明者。如今在梅乌奇的出生地佛罗伦萨有一块纪念碑，上面写着“这里安息着 *** 的发明者——安东尼奥·梅乌奇”。

目前，大家公认的 *** 发明人是贝尔，他是在1876年2月14日在美国专利局申请 *** 专利权的。其实，就在他提出申请两小时之后，一个名叫E·格雷的人也申请了 *** 专利权。

在他们两个之前，欧洲已经有很多人在进行这方面的设想和研究。早在1854年， *** 原理就已由法国人鲍萨尔设想出来了，6年之后德国人赖伊斯又重复了这个设想。原理是：将两块薄金属片用电线相连，一方发出声音时，金属片振动，变成电，传给对方。但这仅仅是一种设想，问题是送话器和受话器的构造，怎样才能把声音这种机械能转换成电能，并进行传送。

最初，贝尔用电磁开关来形成一开一闭的脉冲信号，但是这对于声波这样高的频率，这个 *** 显然是行不通的。最后的成功源于一个偶然的发现，1875年6月2日，在一次试验中，他把金属片连接在电磁开关上，没想到在这种状态下，声音奇妙地变成了电流。分析原理，原来是由于金属片因声音而振动，在其相连的电磁开关线圈中感生了电流。现在看来，这原理就是一个学过初中物理的学生也知道，但是那个时候这对于贝尔来说无疑是非常重要的发现。

格雷的设计原理与贝尔有所不同，是利用送话器内部液体的电阻变化，而受话器则与贝尔的完全相同。1877年，爱迪生又取得了发明碳粒送话器的专利。同时，还有很多人对 *** 的工作方式进行了各种各样的改进。专利之争错综复杂，直到1892年才算告一段落。造成这种局面的一个原因是，当时美国更大的西部联合电报公司买下了格雷和爱迪生的专利权，与贝尔的 *** 公司对抗。长时期专利之争的结果是双方达成一项协议，西部联合电报公司完全承认贝尔的专利权，从此不再染指 *** 业，交换条件是17年之内分享贝尔 *** 公司收入的20%。

[编辑本段] *** 技术发展

*** 发明后的几十年里，围绕着 *** 的经营、技术等问题，大量的专利被请，Strowger的“自动拨号系统”减少了人工接线带来的种种问题，干电池的应用缩小了 *** 的体积，装载线圈的应用减少了长距离传输的信号损失。1906年，Lee De发明了电子试管，它的扩音功能领导了 *** 服务的方向。后来贝尔 *** 实验室据此制成了电子三极管，这项研究具有重大意义。1915年1月25日，之一条跨区 *** 线在纽约和旧金山之间开通。它使用了2500吨铜丝，13万根电线杆和无数的装载线圈，沿途使用了3部真空管扩音机来加强信号。1948年7月1日，贝尔实验室的科学家发明了晶体管。这不仅仅对于 *** 发展有重大意义，对于人类生活的各个方面都有巨大的影响。其后几十年里，又有大量新技术出现，例如集成电路的生产和光纤的应用，这些都对通信系统的发展起了非常重要的作用。

中国传统节日的习俗传说故事寄予的含义

端午节的习俗：

划龙舟

挂艾草与菖蒲

端午食粽

放风筝

在中国南方一带，端午节儿童放风筝，称为“放殃”。风筝，即纸鸢。它是玩具，在竹篾等骨架上糊上纸或绢，拉着系在上面的长线，趁着风势可以放上天空，属于一种单纯利用空气动力的飞行器。据说起源于春秋战国时期，至今已2000多年。

佩豆娘

旧时端五节妇女的头饰。多见于江南。一些地区亦称作健人。此物一说源于古代的步摇，一说即艾人的别样形式。

打午时水

端午，是五月初五，“五”（午）是阳性，古人认为这一天的午时阳气最盛，端午午时驱邪更佳，所以端午当天有取“午时水”的说法，用来煮饭、烧水、煮汤，具有辟邪、净身、除障的效果。

端午节的传说故事和寄予的含义：

关于端午节的由来，说法甚多，诸如：“纪念屈原说、纪念伍子胥说、纪念曹娥说、纪念介子推说以及起于三代夏至节说、恶月恶日驱避说”等等。南北朝时代，南朝梁人宗懔在《荆楚岁时记》中方记载了端午节纪念屈原说，梁人吴均《续齐谐记》也有类似记载。

值得注意的是端午节划船比赛，在纪念屈原前该活动早已出现。而在东吴，是纪念伍子胥与屈原无关；《越地传》又说竞渡源于勾践操练水军；显然，端午竞渡之俗因地域不同而所纪念人物说法不同。代表了对新一年的美好祝愿，对大自然表示今年丰收的感谢，纪念屈原的高盛节操。

扩展资料：

中国其他传统节日：

中秋节，又称月夕、秋节、仲秋节、八月节、八月会、追月节、玩月节、拜月节、女儿节或团圆节，是流行于中国众多民族与汉字文化圈诸国的传统文化节日，时在农历八月十五；因其恰值三秋之半，故名，也有些地方将中秋节定在八月十六。

中秋节始于唐朝初年，盛行于宋朝，至明清时，已成为与春节齐名的中国传统节日之一。受中华文化的影响，中秋节也是东亚和东南亚一些国家尤其是当地的华人华侨的传统节日。自2008年起中秋节被列为国家法定节假日。2006年5月20日，国务院列入首批国家级非物质文化遗产名录。

中秋节自古便有祭月、赏月、拜月、吃月饼、赏桂花、饮桂花酒等习俗，流传至今，经久不息。中秋节以月之圆兆人之团圆，为寄托思念故乡，思念亲人之情，祈盼丰收、幸福，成为丰富多彩、弥足珍贵的文化遗产。中秋节与端午节、春节、清明节并称为中国四大传统节日。

哪个国家之一个登月?

源自:

有视频资料.

1969年7月16日，巨大的“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪角发射场点火升空，开始了人类首次登月的太空征程。

美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗、埃德温·奥尔德林、迈克尔·科林斯驾驶着阿波罗11号宇宙飞船跨过38万公里的征程，承载这全人类的梦想踏上了月球表面。

这确实是一个人的小小一步，但是整个人类的伟大一步。他们见证了从地球到月球梦想的实现，这一步跨过了5000年的时光。

人类对月球的探测研究开始于20世纪50年代，美国和前苏联两国在冷战的背景下进行了激烈的太空竞赛。

1957年，前苏联发射了世界上之一颗人造地球卫星。

1961年4月12日，前苏联的“东方”号宇宙飞船进入太空，尤里.加加林身穿90公斤重的太空服，成为世界上之一个进入宇宙空间并从宇宙中看到地球全貌的航空勇士。加加林的名字，连同他那迷人的微笑，传遍了世界每个角落。记下了载人航天这篇史诗画卷的浓重一笔。

从此载人航天科学突飞猛进。当时间定格在1969年7月16日，美国率先登陆月球完成了人类的这一梦想。到1972年12月阿波罗计划的最后一次飞行―――阿波罗17号登月为止，先后有12名宇航员登上月球表面。

人类对于月球有了越来越理性的认识。各次阿波罗飞行都对月球表面进行广泛考察，搜集了大量月球岩石、土壤标本，其中从月球上带回地球的月岩样品就达440公斤。阿波罗飞行同时把许多仪器安装在了月球上，进行科学研究，如太阳风实验和月震测量等。月球不再神秘。

月球并不像我们在地球上仰望她时那般晶莹。他的表面凹凸不平，布满大大小小的环形山，甚至有些阴森可怕。作为地球的永久卫星，她始终忠实地围绕着地球旋转。月球的直径为3476公里,约为地球直径的3/11。月球表面面积大约是地球表面面积的1/14，比亚洲面积稍小。而月球的体积只相当于地球体积的1/49。

人类一次次地向月球挺进。有人问，月球对于人类究竟有什么用？征服月球有什么实际意义？

虽然月球只是亿万星辰中的小小一员，但却并不是一个普普通通永远围绕地球旋转不停的卫星。对人类而言，月球不仅是人类踏足浩瀚宇宙的前哨站，更是人类赖以生存的资源存储仓库。月球上的资源对人类来说价值惊人。月球上的玄武岩里钛铁矿的体积占25％，钛大概有100万亿吨以上。将来人类能直接用这种石头生产水、液氧燃料等资源。地球上稀缺的铀、稀土等，在月球上也相当充足。特别是月球土壤中特有的氦―3，将改变人类社会的能源结构。月球表面土壤中蕴藏着几百万吨的氦―3，这是一种高效、清洁、安全的核聚变燃料，1吨的氦―3所产生的电量足以供全人类使用1年。月球上丰富的硅、铝、铁等金属资源同样是未来地球矿产资源的巨大储存库。

时至今日，月球已经对于人类太空科技的发展已经越来越重要。

月球表面具有高真空、无磁场、地质构造稳定、弱重力和高洁净的环境，月球背面不受地球无线电波干扰，建立月球天文观测基地、生物制品和新材料实验室，对地观测站和深空探测前哨站均具有重大的政治和科学意义。月球是研究月球科学、天体化学、空间物理、生命科学、对地观测科学与材料科学的理想场所。

在月球上建立天文观测台站可以不受地球大气层的限制，波段可从咖马射线一直到长无线电波段上进行观测。在月球上可以设置一个任何波段的干涉仪阵列，月面上宁静的环境可以保证其测量精度。一些天文物理现象如超新星爆炸和咖马射线爆裂可以用不同波段进行观测研究。

开发和利用月球资源成为了21世纪的重要课题。

这一切就是月球的吸引力和诱惑力之所在。正是因此，美国这个目前唯一成功登月的国家，在将登月计划停止了30年后重新开始计划实施。2004年1月14日，美国总统布什雄心勃勃的宣布了美国新的太空计划。

美国总统布什曾说："It is time for America to take the next steps. Today I announce a new plans to explore space and extend a human presence across our solar system. We will begin the effort quickly using existing programmes and personnel. We'll make steady progress, one mission, one voyage, one landing at a time. The last man to set a foot on a lunar surface said this as he left: 'We leave as we came, and God willing as we shall return with peace and hope for all mankind. America will make those words come true."(“美国现在到了迈出探索宇宙的下一步的时候了。今天我宣布我们探索广阔宇宙的新计划。我们将利用现有的人力物力，确定明确的计划。那名最后踏足月球的人曾这么说：我们离开了就像我们来的时候一样，上帝知道我们会带着全人类的希望回来。是的，我们会让这句话成真。”)

布什提出的这项计划包括，美国将在不晚于2008年对月球表面进行一系列无人探测，然后最早2015年、最晚不超过2020年将人送上月球，目标是不断延长在月球上生活和工作的时间。根据在月球上获得的知识和经验，美国下一步将准备派人对火星甚至更远的地方进行探索。新一代的载人航天工具开始设计建造，宇宙空间站将在最短的时间内完成组装。

860亿美元提供给美国宇航局未来5年的预算。美国开始打造新一轮的月球计划。

除了美国，在新世纪伊始开始对月球感兴趣的国家越来越多。俄罗斯、法国、德国、日本、以色列、印度都各自展开了自己的月球计划，越早踏足月球就越有更大的机会了解月球，开发月球。而在与美国相对的遥远东方，一个沉睡了百年的巨龙发出了怒吼。

从太空望向我们蔚蓝的星球，亚洲大陆是那么的幅员辽阔，而中国又是那样美丽动人。一道坚定的目光，一个挺拔的身躯扛起中华民族飞天的梦想――2003年10月15日，轰鸣中的“长征5号”火箭承载着13亿人的期盼直刺苍穹，神州5号飞船的航天员杨利伟是中国的骄傲。

中国人40年的飞天梦，由神州5号飞船承载着终于实现了。月球离我们更近了一步。此时，兴奋的国人再次把目光聚集到古老的神话――“嫦娥奔月”上，人们不禁问道：“中国人何时能登上月球，去看看我们远离故土的亲人――嫦娥姑娘。

月球在召唤，中国的科研工作者已经为探月默默地付出了10个年头。我国航天科技工作者早在1994年就进行了探月活动必要性和可行性研究，1996年完成了探月卫星的技术方案研究，1998年完成了卫星关键技术研究，以后又开展了论证工作。经过10年的酝酿，我们最终确定我国整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段。奔月的之一步将在2006年发射探月卫星“嫦娥一号”，对月球表面环境、地貌、地形、地质构造与物理场进行探测。

第二步定为2007年至2010年，目标是研制和发射航天器，以软着陆的方式降落在月球上进行探测。使用降落在月面上的巡视车、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分，测定着陆点的热流和周围环境。

奔月的第三步定在2011至2020年，目标是月面巡视勘察与采样返回，为下一步载人登月探测、建立月球前哨站的选址提供数据资料。

中国之所以加快航天事业的脚步是因为航天技术的进步，还能够带动一大批高科技产业的发展，美国的阿波罗登月计划就是更好的例证。“阿波罗登月计划”不仅培养了一代高水平科学家，而且其科研成果还带动了20世纪60－70年代美国和全世界计算机技术、通信技术、测控技术、火箭技术、激光技术、材料技术、医疗技术等高新技术的全面发展，把科技整体水平提高到了一个全新的高度。整个阿波罗登月计划共获得了3000多项专利。在经济方面，据统计，在阿波罗计划上投入的每1美元平均带来了5美元左右的效益。

科技是生产力在航天事业上又一次得到验证。

目前人类已闯入太空并着手探测月球。当我们得知中国月球探测器计划进展顺利时，顿觉无限欣慰。月球离我们已不遥远，总有一天，我们会一同感受月球的魅力。

也许中国人还要花20年甚至更长时间才能实现登月的梦想，但是，月球就在那里，她永远不会拒绝人类探索的脚步

美国总统布什说："With the experience and knowledge gained on the moon we will then be ready to take the next steps of the space exploration, human missions to Mars and to worlds beyond."（“我们要利用在月球上得到的经验和知识，为人类登陆火星，探寻更加遥远的宇宙做好充分的准备”）

中秋节是不是被韩国人给注册了???

每年农历八月十五日，是传统的中秋佳节。这时是一年秋季的中期，所以被称为中秋。在中国的农历里，一年分为四季，每季又分为孟、仲、季三个部分，因而中秋也称仲秋。八月十五的月亮比其他几个月的满月更圆，更明亮，所以又叫做“月夕”，“八月节”。此夜，人们仰望天空如玉如盘的朗朗明月，自然会期盼家人团聚。远在他乡的游子，也借此寄托自己对故乡和亲人的思念之情。所以，中秋又称“团圆节”。

我国人民在古代就有“秋暮夕月”的习俗。夕月，即祭拜月神。到了周代，每逢中秋夜都要举行迎寒和祭月。设大香案，摆上月饼、西瓜、苹果、红枣、李子、葡萄等祭品，其中月饼和西瓜是绝对不能少的。西瓜还要切成莲花状。在月下，将月亮神像放在月亮的那个方向，红烛高燃，全家人依次拜祭月亮，然后由当家主妇切开团圆月饼。切月饼的人预先算好全家共有多少人，在家的，在外地的，都要算在一起，不能切多也不能切少，大小要一样。

相传古代齐国丑女无盐，幼年时曾虔诚拜月，长大后，以超群品德入宫，但未被宠幸。某年八月十五赏月，天子在月光下见到她，觉得她美丽出众，后立她为皇后，中秋拜月由此而来。月中嫦娥，以美貌著称，故少女拜月，愿“貌似嫦娥，面如皓月”。

在唐代，中秋赏月、玩月颇为盛行。在北宋京师。八月十五夜，满城人家，不论贫富老小，都要穿上成人的衣服，焚香拜月说出心愿，祈求月亮神的保佑。南宋，民间以月饼相赠，取团圆之义。有些地方还有舞草龙，砌宝塔等活动。明清以来，中秋节的风俗更加盛行；许多地方形成了烧斗香、树中秋、点塔灯、放天灯、走月亮、舞火龙等特殊风俗。

今天，月下游玩的习俗，已远没有旧时盛行。但设宴赏月仍很盛行，人们把酒问月，庆贺美好的生活，或祝远方的亲人健康快乐，和家人“千里共婵娟”。

中秋节的习俗很多，形式也各不相同，但都寄托着人们对生活无限的热爱和对美好生活的向往。

【由来与传说】

中秋节有悠久的历史，和其它传统节日一样，也是慢慢发展形成的，古代帝王有春天祭日，秋天祭月的礼制，早在《周礼》一书中，已有“中秋”一词的记载。中秋节是我国的传统佳节。根据史籍的记载，“中秋”一词最早出现在《周礼》一书中。到魏晋时，有“谕尚书镇牛淆，中秋夕与左右微服泛江”的记载。直到唐朝初年，中秋节才成为固定的节日。《唐书·太宗记》记载有“八月十五中秋节”。中秋节的盛行始于宋朝，至明清时，已与元旦齐名，成为我国的主要节日之一。这也是我国仅次于春节的第二大传统节日。

根据我国的历法，农历八月在秋季中间，为秋季的第二个月，称为“仲秋”，而八月十五又在“仲秋”之中，所以称“中秋”。中秋节有许多别称：因节期在八月十五，所以称“八月节”、“八月半”；因中秋节的主要活动都是围绕“月”进行的，所以又俗称“月节”“月夕”；中秋节月亮圆满，象征团圆，因而又叫“团圆节”。在唐朝，中秋节还被称为“端正月”。关于“团圆节”的记载最早见于明代。《西湖游览志余》中说：“八月十五谓中秋，民间以月饼相送，取团圆之意”。《帝京景物略》中也说：“八月十五祭月，其饼必圆，分瓜必牙错，瓣刻如莲花。……其有妇归宁者，是日必返夫家，曰团圆节?quot;。中秋晚上，我国大部分地区还有烙“团圆”的习俗，即烙一种象征团圆、类似月饼的小饼子，饼内包糖、芝麻、桂花和蔬菜等，外压月亮、桂树、兔子等图案。祭月之后，由家中长者将饼按人数分切成块，每人一块，如有人不在家即为其留下一份，表示合家团圆。

中秋节起源于我国古代秋祀、拜月之俗。《礼记》中载有“天子春朝日，秋夕月。朝日以朝，夕月以夕。”这里的“夕月”就是拜月的意思。两汉时已具雏形，唐时，中秋赏月之俗始盛行，并定为中秋节。欧阳詹（公元785～约827年）于《长安玩月诗序》云：“八月于秋。季始孟终；十五于夜，又月云中。稽于天道，则寒暑均，取于月数，则蟾魂圆，故曰中秋。”

中秋赏月，最盛是宋代。《东京梦华录》记载：“中秋夜，贵族结饰台榭，民间争占酒楼玩月。”每逢这一天，东京的所有酒楼都要重新装饰门面，扎绸彩的牌楼，出售新启封的好酒。铺子堆满新鲜佳果，夜市之热闹，一年之中少见。显官和豪门，都在自己的楼台亭榭中赏月，琴瑟铿锵，至晓不绝。一般市民则争先占住酒楼，以先睹月色为快，并且安排家宴，团圆子女。“此夕浙江放‘一点红’羊皮小冰灯数十万盏，浮满水面，灿如繁星”（见《武林旧事》）。而“京师赏月之会，异于他郡。倾城人家子女不以贫富能自行至十二三，皆以成人之服饰之，登楼或在中庭拜月，各有所期：男则愿早步蟾宫，高攀仙桂。女则愿貌似常娥，圆如浩月。”（见《新编醉翁谈录》）

中秋节，也称仲秋节、团圆节、八月节等，是我国汉族和大部分少数民族的传统节日，也流行于朝鲜、日本和越南等邻国。因为秋季的七、八、九三个月（指农历），八月居中，而八月的三十天中，又是十五居中，所以称之为中秋节。又因此夜浩月当空，民间多于此夜合家团聚，故又称团圆节。

明清以来，民间更重视中秋节。《西湖游览志余·熙朝乐事》云：“民间以月饼相遗，取团圆之义。是夕，人家有赏月之宴。苏堤之上，联袂踏歌，无异白日。”

中秋节与元宵节和端午节并称为我国三大传统佳节。究中秋节之来源，与“嫦娥奔月”、“吴刚伐桂”、“玉兔捣药”等神话传说有着密切的关系。故中秋节的民间习俗多与月亮有关。赏月、拜月、吃团圆月饼等，均源于此。

元宵节和端午节并称为我国三大传统佳节。究中秋节之来源，与“嫦娥奔月”、“吴刚伐桂”、“玉兔捣药”等神话传说有着密切的关系。故中秋节的民间习俗多与月亮有关。赏月、拜月、吃团圆月饼等，均源于此。

中秋节的传说是非常丰富的，嫦娥奔月，吴刚伐桂，玉兔捣药之类的神话故事流传甚广。

中秋传说之一——〖嫦娥奔月〗

相传，远古时候天上有十日同时出现，晒得庄稼枯死，民不聊生，一个名叫后羿的英雄，力大无穷，他同情受苦的百姓，登上昆仑山顶，运足神力，拉开神弓，一气射下九个多太阳，并严令最后一个太阳按时起落，为民造福。

后羿因此受到百姓的尊敬和爱戴，后羿娶了个美丽善良的妻子，名叫嫦娥。后羿除传艺狩猎外，终日和妻子在一起，人们都羡慕这对郎才女貌的恩爱夫妻。

不少志士慕名前来投师学艺，心术不正的蓬蒙也混了进来。

一天，后羿到昆仑山访友求道，巧遇由此经过的王母娘娘，便向王母求得一包不死药。据说，服下此药，能即刻升天成仙。然而，后羿舍不得撇下妻子，只好暂时把不死药交给嫦娥珍藏。嫦娥将药藏进梳妆台的百宝匣里，不料被小人蓬蒙看见了，他想偷吃不死药自己成仙。

三天后，后羿率众徒外出狩猎，心怀鬼胎的蓬蒙假装生病，留了下来。待后羿率众人走后不久，蓬蒙手持宝剑闯入内宅后院，威逼嫦娥交出不死药。嫦娥知道自己不是蓬蒙的对手，危急之时她当机立断，转身打开百宝匣，拿出不死药一口吞了下去。嫦娥吞下药，身子立时飘离地面、冲出窗口，向天上飞去。由于嫦娥牵挂着丈夫，便飞落到离人间最近的月亮上成了仙。

傍晚，后羿回到家，侍女们哭诉了白天发生的事。后羿既惊又怒，抽剑去杀恶徒，蓬蒙早逃走了，后羿气得捶胸顿足，悲痛欲绝，仰望着夜空呼唤爱妻的名字，这时他惊奇地发现，今天的月亮格外皎洁明亮，而且有个晃动的身影酷似嫦娥。他拼命朝月亮追去，可是他追三步，月亮退三步，他退三步，月亮进三步，无论怎样也追不到跟前。

后羿无可奈何，又思念妻子，只好派人到嫦娥喜爱的后花园里，摆上香案，放上她平时更爱吃的蜜食鲜果，遥祭在月宫里眷恋着自己的嫦娥。百姓们闻知嫦娥奔月成仙的消息后，纷纷在月下摆设香案，向善良的嫦娥祈求吉祥平安。

从此，中秋节拜月的风俗在民间传开了。

中秋传说之二——〖吴刚折桂〗

关于中秋节还有一个传说：相传月亮上的广寒宫前的桂树生长繁茂，有五百多丈高，下边有一个人常在砍伐它，但是每次砍下去之后，被砍的地方又立即合拢了。几千年来，就这样随砍随合，这棵桂树永远也不能被砍光。据说这个砍树的人名叫吴刚，是汉朝西河人，曾跟随仙人修道，到了天界，但是他犯了错误，仙人就把他贬谪到月宫，日日做这种徒劳无功的苦差使，以示惩处。李白诗中有“欲斫月中桂，持为寒者薪”的记载。

中秋传说之三——〖朱元璋与月饼起义〗

中秋节吃月饼相传始于元代。当时，中原广大人民不堪忍受元朝统治阶级的残酷统治，纷纷起义抗元。朱元璋联合各路反抗力量准备起义。但朝廷官兵搜查的十分严密，传递消息十分困难。军师刘伯温便想出一计策，命令属下把藏有“八月十五夜起义”的纸条藏入饼子里面，再派人分头传送到各地起义军中，通知他们在八月十五日晚上起义响应。到了起义的那天，各路义军一齐响应，起义军如星火燎原。

很快，徐达就攻下元大都，起义成功了。消息传来，朱元璋高兴得连忙传下口谕，在即将来临的中秋节，让全体将士与民同乐，并将当年起兵时以秘密传递信息的“月饼”，作为节令糕点赏赐群臣。此后，“月饼” *** 越发精细，品种更多，大者如圆盘，成为馈赠的佳品。以后中秋节吃月饼的习俗便在民间流传开来。

【中秋节习俗】

中秋佳节，人们最主要的活动是赏月和吃月饼了。

赏月

在唐代，中秋赏月、玩月颇为盛行。在宋代，中秋赏月之风更盛，据《东京梦华录》记载：“中秋夜，贵家结饰台榭，民间争占酒楼玩月”。每逢这一日，京城的所有店家、酒楼都要重新装饰门面，牌楼上扎绸挂彩，出售新鲜佳果和精制食品，夜市热闹非凡，百姓们多登上楼台，一些富户人家在自己的楼台亭阁上赏月，并摆上食品或安排家宴，团圆子女，共同赏月叙谈。

明清以后，中秋节赏月风俗依旧，许多地方形成了烧斗香、树中秋、点塔灯、放天灯、走月亮、舞火龙等特殊风俗。

吃月饼

我国城乡群众过中秋都有吃月饼的习俗，俗话中有：“八月十五月正圆，中秋月饼香又甜”。月饼最初是用来祭奉月神的祭品，“月饼”一词，最早见于南宋吴自牧的《梦粱录》中，那时，它也只是象菱花饼一样的饼形食品。后来人们逐渐把中秋赏月与品尝月饼结合在一起，寓意家人团圆的象征。

月饼最初是在家庭 *** 的，清袁枚在《隋园食单》中就记载有月饼的做法。到了近代，有了专门 *** 月饼的作坊，月饼的 *** 越越来越精细，馅料考究，外型美观，在月饼的外面还印有各种精美的图案，如“嫦娥奔月”、“银河夜月”、“三潭印月”等。以月之圆兆人之团圆，以饼之圆兆人之常生，用月饼寄托思念故乡，思念亲人之情，祈盼丰收、幸福，都成为天下人们的心愿，月饼还被用来当做礼品送亲赠友，联络感情。

观潮

“定知玉兔十分圆，已作霜风九月寒。寄语重门休上钥，夜潮留向月中看。”这是宋代大诗人苏轼写的《八月十五日看潮》诗。在古代浙江一带，除中秋赏月外，观潮可谓是又一中秋盛事。中秋观潮的风俗由来以久，早在汉代枚乘的《七发》大赋中就有了相当详尽的记述。汉以后，中秋观潮之风更盛。明朱廷焕《增补武林旧事》和宋吴自牧《梦粱录》也有观潮条记载。这两书所记述的观潮盛况，说明在宋代的时候中秋观潮之事达到了空前绝后的巅峰。

燃灯

中秋之夜，天清如水，月明如镜，可谓良辰之美景，然而对此人们并未满足，于是便有燃灯以助月色的风俗。在湖广一带有用瓦片叠塔于塔上燃灯的节俗。在江南一带则有制灯船的节俗。在近代中秋燃灯之俗更盛。今人周云锦、何湘妃《闲情试说时节事》一文说：“广东张灯最盛，各家于节前十几天，就用竹条扎灯笼。作果品、鸟兽、鱼虫形及‘庆贺中秋’等字样，上糊色纸绘各种颜色。中秋夜灯内燃烛用绳系于竹竿上，高树于瓦檐或露台上，或用小灯砌成字形或种种形状，挂于家屋高处，俗称‘树中秋’或‘竖中秋’。富贵之家所悬之灯，高可数丈，家人聚于灯下欢饮为乐，平常百姓则竖一旗竿，灯笼两颗，也自取其乐。满城灯火不啻琉璃世界。”看来从古至今中秋燃灯之俗其规模似乎仅次于元宵灯节。

其它中秋节的习俗

中国地缘广大，人口众多，风俗各异，中秋节的过法也是多种多样，并带有浓厚的地方特色。

在福建浦城，女子过中秋要穿行南浦桥，以求长寿。在建宁，中秋夜以挂灯为向月宫求子的吉兆。上杭县人过中秋，儿女多在拜月时请月姑。龙岩人吃月饼时，家长会在中央挖出直径二、三寸的圆饼供长辈食用，意思是秘密事不能让晚辈知道。这个习俗是源于月饼中藏有反元杀敌讯息的传说。金门中秋拜月前要先拜天公。

广东潮汕各地有中秋拜月的习俗，主要是妇女和小孩，有“男不圆月，女不祭灶”的俗谚。晚上，皓月初升，妇女们便在院子里、阳台上设案当空祷拜。银烛高燃，香烟缭绕，桌上还摆满佳果和饼食作为祭礼。当地还有中秋吃芋头的习惯，潮汕有俗谚：“河溪对嘴，芋仔食到”。八月间，正是芋的收成时节，农民都习惯以芋头来祭拜祖先。这固然与农事有关，但民间还有一则流传广泛的传说：1279年，蒙古贵族灭了南宋，建立元朝，对 *** 进行了残酷的统治。马发据守潮州抗元，城破后，百姓惨遭屠杀。为了不忘胡人统治之苦，后人就取芋头与“胡头”谐音，且形似人头，以此来祭奠祖先，历代相传，至今犹存。

中秋夜烧塔在一些地方也很盛行。塔高1—3公尺不等，多用碎瓦片砌成，大的塔还要用砖块砌成，约占塔高的1/4，然后再用瓦片叠砌而成，顶端留一个塔口，供投放燃料用。中秋晚上便点火燃烧，燃料有木、竹、谷壳等，火旺时泼松香粉，引焰助威，极为壮观。民间还有赛烧塔规例，谁把瓦塔烧得全座红透则胜，不及的或在燃烧过程倒塌的则负，胜的由主持人发给彩旗、奖金或奖品。据传烧塔也是元朝末年，汉族人民反抗残暴统治者，于中秋起义时举火为号的由来。

江南一带的民间在中秋节人习俗也是多种多样。南京人中秋爱吃月饼外，必吃金陵名菜桂花鸭。“桂花鸭”于桂子飘香之时应市，肥而不腻，味美可口。酒后必食一小糖芋头，浇以桂浆，美不待言。“桂浆”，取名自屈原《楚辞·少司命》“援北方闭兮酌桂浆”。桂浆，一名糖桂花，中秋前后采摘，用糖及酸梅腌制而成。江南妇女手巧，把诗中的咏物，变为桌上佳肴。南京人合家赏月称“庆团圆”，团坐聚饮叫“圆月”，出游街市称“走月”。

明初南京有望月楼、玩月桥，清代狮子山下筑朝月楼，皆供人赏月，而以游玩月桥者为最。人们在明月高悬时，结伴同登望月楼、游玩月桥，以共睹玉兔为乐。“玩月桥”在夫子庙秦淮河南，桥旁为名妓马湘兰宅第，这夜，士子聚集桥头笙箫弹唱，追忆牛渚玩月，对月赋诗，故称此桥为玩月桥。明亡后，渐渐衰落，后人有诗去：“风流南曲已烟销，剩得西风长板桥，却忆玉人桥上坐，月明相对教吹箫”。长板桥，即原先的玩月桥。近年来，南京夫子庙已重新修葺，恢复明清年间的一些亭阁，疏浚河道，待到中秋佳节时，就可结伴同来领略此地的玩月佳趣了。

江苏省无锡县中秋夜要烧斗香。香斗四周糊有纱绢，绘有月宫中的景色。也有香斗以线香编成，上面插有纸扎的魁星及彩色旌旗。上海人中秋宴以桂花蜜酒佐食。

江西省吉安县在中秋节的傍晚，每个村都用稻草烧瓦罐。待瓦罐烧红后，再放醋进去。这时就会有香味飘满全村。新城县过中秋时，自八月十一夜起就悬挂通草灯，直至八月十七日止。

安徽省婺源中秋节，儿童以砖瓦堆一中空宝塔。塔上挂以帐幔匾额等装饰品，又置一桌于塔前，陈设各种敬“塔神”的器具。夜间则内外都点上灯烛。绩溪中秋儿童打中秋炮。中秋炮是以稻草扎成发辫状，浸湿后再拿起来向石上打击，使发出巨响并有游火龙的风俗。火龙是以称草扎成的龙，身上插有香柱。游火龙时有锣鼓队同行，游遍各村后再送至河中。

四川省人过中秋除了吃月饼外，还要打粑、杀鸭子、吃麻饼、蜜饼等。有的地方也点桔灯，悬于门口，以示庆祝。也有儿童在柚子上插满香，沿街舞动，叫做“舞流星香球”。嘉定县中秋节祭土地神、扮演杂剧、声乐、文物，称为“看会”。

在北方，山东省庆云县农家在八月十五祭土谷神，称为“青苗社”。诸城、临沂和即墨等地除了祭月外，也得上坟祭祖。冠县、莱阳、广饶及邮城等地的地主也在中秋节宴请佃户。即墨中秋节吃一种应节食品叫“麦箭”。山西省潞安则在中秋节宴请女婿。大同县则把月饼称为团圆饼，在中秋夜有守夜之俗。

河北省万全县称中秋为“小元旦”，月光纸上绘有太阴星君及关帝夜阅春秋像。河间县人认为中秋雨为苦雨，若中秋节下雨，当地人则认为青菜必定味道不佳。

陕西省西乡县中秋夜男子泛舟登崖，女子安排佳宴。不论贫富，必食西瓜。中秋有吹鼓手沿门吹鼓，讨赏钱。洛川县中秋节家长率学生带礼物为先生拜节，午饭多于校内聚餐。

一些地方还形成了很多特殊的中秋习俗。除了赏月、祭月、吃月饼外，还有香港的舞火龙、安徽的堆宝塔、广州的树中秋、晋江的烧塔仔、苏州石湖看串月、傣族的拜月、苗族的跳月、侗族的偷月亮菜、高山族的托球舞等。

【中秋节相关】

农历八月十五日为中秋节，俗称“八月半”。这一天，在外亲属都要回家团聚，故又称“团圆节”。这是一年中仅次于过年的重要“节刻”。节前，盐城民间都有比较充分的准备。通常人家除从食品店选购各种馅心的月饼外，还购买鸡、鹅、鸭等家禽宰杀，同时还买些藕、梨、菱等。此日，早上多吃圆子或饼，中午吃雄鸡或雄鸭，晚上吃月饼、糯米饼(西区俗称“粘烧饼”) 或藕饼。旧时，晚上各家都要“敬月光”，由小儿取果物于盘，置方桌子室外，点燃香烛，燃放鞭炮，家人相聚拜月。贫困人家吃普通米饼，富裕人家大摆宴席，吃团圆酒。现时，城乡 “敬月”之俗已不多见，民间其它习俗尚存。一些机关和群众团体经常于此节举行港澳台、侨胞的茶话会、联欢会，工商企业举办金秋供货会、洽谈会，知识分子，特别是文化艺术界的名人雅士亦常借赏月之机，聚会、吟诗、写字作画等。

中秋节的来历，盐城民间传说已有2000多年的历史了。据说古代帝王习惯在春季二月十五早晨祭太阳，秋季八月十五晚上祭月亮，这就是后来所说的“祭日祭月不宜迟，仲春仲秋刚适时。”古时把农历每季的三个月分别称为孟、仲、季。农历八月十五刚好在秋季的正中，所以，人们除称八月十五为 “中秋” 外，还称“仲秋”。帝王春天祭日，秋天祭月，达官文士也跟着效仿，此俗逐渐传入盐城民间。于是在盐城每逢中秋就有了祭月、拜月、赏月的风俗。据说，此俗与唐明皇八月十五游月宫之说有关。相传有一年，八月十五夜里，唐明皇做了一个梦，他在道人罗公远陪奉下沿着神奇的拐杖开辟的道路，飞向月宫，走到美丽的宫城门前，顿时觉得有股寒气逼人，香气扑鼻，定神一看，门前一棵硕大的桂花树下，一只白兔正在捣药，门头上镶着写有“广寒清虚之府”六个大字的巨幅匾额。他们进了广寒宫，到处是奇葩瑶草，一派琼楼玉宇气派。在雕梁玉柱、富丽堂皇的大厅里，身穿洁白透明的轻罗玉纱的几百名仙女翩翩起舞，舞姿十分优美，乐曲悠扬悦耳。梦醒后，唐明皇赶紧命手下的人记下月宫里的曲调，经过整理，便成了后来流传民间的《霓裳羽衣曲》。

中秋赏月

每逢中秋来临，赏月谈月便成为人们久谈不衰的话题。

追溯中秋赏月的来历，据《长安玩月诗序》载：“秋之于时，后夏先冬；八月于秋，季始孟终；十五之夜，又月之中。稽于天道，则寒暑均，取于月数，则蟾魄圆。”也就是说，八月十五在秋季八月中间，故曰：“中秋”。为何人们钟情中秋赏月呢?有诗道：“明月四时有，何事喜中秋?瑶台宝鉴，宜挂玉宇更高头；放出白豪千丈，散作太虚一色。万象入吾眸，星斗避光彩，风露助清幽。”

从时令上说，中种是“秋收节”，春播夏种的谷物到了秋天就该收获了，自古以来，人们便在这个季节饮酒舞蹈，喜气洋洋地庆祝丰收，这在我国最早的诗歌总集《诗经》中就有描绘。从渊源上说，中秋又是“祭月节”，它源于远古人类对自然的崇拜。古代帝王的礼制中有春秋二祭：春祭日，秋祭月。最初祭月的日子在“秋分”这一天，“秋分”这个季节在八月内每年不同，所以秋分这一天不一定有月亮，祭月无月是大煞风景的，逐渐约定俗成，祭月的日子固定在八月十五日。从科学观察来看，秋季地球与太阳的倾斜度加大，华夏大地上空的暖湿空气逐渐消退，而此时，西北风还很微弱。如此，湿气已去，沙尘未起，空气即显得格外清新，天空特别洁净，月亮看上去既圆又大，是赏月的更佳时节。恰如古诗所云：“光辉皎洁，古今但赏中秋月，寻思岂是月华别?都为人间天上气清澈。”

民间中秋赏月活动约始魏晋时期，盛于唐宋。据宋朱翌《曲消旧闻》说：’中秋玩月，不知起于何时?考古人赋诗，则始于杜子美。”浏览唐诗，中秋赏月诗确有多篇，如王建有诗云：“月似圆盛色渐凝，玉盆盛水欲侵棱。夜深尽放家人睡，直到天明不炷灯。”徐凝的诗云：“皎皎秋月八月圆，嫦娥端正桂枝鲜；一年无似如今夜，十二峰前看不眠。”

宋代，民间中秋赏月之风更加兴盛。据《东京梦华录》对北宋京都赏月盛况有这样的描写“中秋夕，贵家结饰台榭，民家争占酒楼，玩月笙歌，远闻千里，嬉我连坐至晓”。《新编醉翁谈录》记载：“倾城人家子女不以贫富能自行至十二三，皆以成人之服服饰之，登楼或于中庭拜月，各有所期：男则愿早步蟾宫，高攀仙桂；女则愿貌似嫦娥，圆如皓月。”

明清以后，每逢中秋，一轮圆月东升时，人们便在庭院、楼台，摆出月饼、柚子、石榴、芋头、核桃、花生、西瓜等果品，边赏月，边畅谈，直到皓月当空，再分食供月果品，其乐融融。在我国的少数民族地区，中秋这一天，还举行别具特色的“拜月”、“闹月”、“行月”、“跳月”、“偷月”等丰富多彩的活动。

碧空如洗，圆月如盘。人们在尽情赏月之际，会情不自禁地想念远游在外、客居异乡的亲人。因此，中秋节还有“团圆节”之称。许多古诗表达了人们此时的思念之情。唐人殷文圭《八月十五夜》：“万里无云境九州，最团圆夜是中秋。”王建《十五夜望月寄杜朗中》诗云：“今夜月明人尽望，不知秋思落谁家。”中国人历来把家人团圆、亲友团聚，共享天伦之乐看得极其珍贵，历来有“花好月圆人团聚”之谓。

韩国申请了婵娥奔月的专利的简单介绍

菜特兄弟是从哪里得到了灵感发明了飞机

确切的说应该是飞机的创造灵感来源自哪儿，来源于飞鸟，人类向往自己也像鸟儿一样自由的在天空飞翔，所以开始努力的模仿，再经过长时间的经验积累，最后造就了莱特兄弟成功。

古代人类早就对鸟儿能在空中自由飞翔而羡慕不已，并幻想着自己有一天也能腾空而起，在天空中任意翱翔。日有所思，梦有所想。古人在力不能及的情况下，只得用神话传说来寄托自己的愿望，于是有了东西方各国像“嫦娥奔月”、乘龙骑鹤升天，或吃了什么灵丹妙药可以腾云驾雾，或坐着魔毯翱翔蓝天等许许多多的动人传说故事。

如同我们不能轻视儿童的想像力一样，对于古代人类丰富的想像力更不可小看。历史早已证明，人类所取得的任何一项科学技术成就，如果追根溯源的话，都是来自于人类最初的梦想。因此，人类从梦想飞行到最终实现升空的历史，其实也就是人类对于航空科学技术的不断认识、不断实践的历史。

据有文字的历史记载，人类在航空方面进行的实践活动，最早始于中国。据史籍记载，中国人早在春秋战国时起，就已开始试制木鸟（史籍称“木鸢”等）和飞车（史籍称“飙车”或“飙轮”）。这些记载是否可信，如今已难以考证。但有一点是清楚的，即古人的早期飞行实践活动，主要是根据鸟类的外形和飞行动作进行简单的模仿。这恰好说明，在科学技术非常落后的情况下，人类进行科学实验大多从模仿开始。尽管简单的模仿不大可能取得像古籍上所说的“三日不下”、“能飞数里”的成就，但却足以证明了我国先民最早开始了飞行尝试。

人类制造的之一个能飞之物，当属风筝。大约在西汉时代，我国出现了风筝。风筝是利用空气动力升空的，其飞行原理和现代飞机相似。这表明，我国古人已经懂得如何利用空气动力将物体送上天空。之后，我国古人又发明制造出了竹蜻蜓、孔明灯等飞行物。竹蜻蜓是根据风扇向下吹可以产生向上的反作用力的原理制造的。史学界公认，中国人发明的竹蜻蜓是现代直升机的始祖，故现在外国人称竹蜻蜓为Chinese top。孔明灯（亦称“松脂灯”）是根据热气向上可以产生升力的原理制造的。据说，最早可追溯到汉武帝时的“取鸡子去其汁，燃艾火内空卵中，疾风因举之飞”之记载，也有说发明于五代。即便按后者计算，距今也已有1000多年的历史。孔明灯实际上是现代热气球的始祖。

至于为人装上用鸟羽制成的翅膀而飞翔的尝试，中国和西方都有记载，只不过我国的记载有关这方面的文字记载至少要早上500年。这类尝试更好的结果也就是滑翔了一段距离，而为此献身者则不计其数。但正是这种百折不挠的勇气和不懈探索的精神，才使人类逐步获得了大量有关航空科学技术方面的知识，人类航空事业也因此得到了不断的发展。

1680年，意大利人G.A.博雷利在探讨了人类肌肉与飞行的关系后，发表了《运动的动物》一文。文章指出人类在生理上存在着很大的局限性，“人类靠自己的体力作灵巧的飞行是绝对不可能的”。此后，飞人试验逐渐减少。人们开始把目光转向轻于空气的飞行器――热气球研制方面。

1783年11月21日，在巴黎郊区，人山人海。一位名叫让－弗朗索瓦·皮拉特尔·德·罗齐尔的法国人在达兰德斯的陪同下，在万众瞩目的情况下，乘坐热气球缓缓地升上天空。随着气球的上升，人们的心也在上升。当气球升到大约1000米高度时，开始随风飘飞。25分钟后，飞行了12公里的热气球安全着陆。这是人类历史上之一次气球载人自由飞行。人类几千年来企盼升空飞行的梦想，终于在这一天变成了现实。

几乎与热气球进行载人飞行尝试的同时，法籍物理学家J.A.C.夏尔也研制成功了载人氢气球。1783年12月1日，夏尔和马里·诺埃尔·罗伯特乘坐氢气球从巴黎升空，并且完成了飘飞40公里、留空时间长达两个小时的飞行。随后，人们为解决气球的可操纵飞行问题，又将其改造成雪茄形，并为之安装上了机械驱动的螺旋桨。这便是出现于19世纪中叶的近代飞艇。

热气球和飞艇的相继问世，使得人们可以从高空鸟瞰地面，从而极大地开阔了人类的视野。这一崭新的视角很快就被赋予了军事意义。1794年4月2日，法军成立了世界上之一个气球观察分队，专门担任军事观察和侦察任务。1796年6月26日，法军在弗勒鲁斯战役中，利用系留气球实施空中侦察，为法军最终取得这场战役的胜利提供了可靠的情报保障。这是气球首次用于军事目的。

当时，就有人有感于气球在军事上的运用，在德国军事杂志上发表了一篇颇具预见性文章，指出：哪个国家首先占领和控制天空，将处于世界霸主的地位。这便是最早出现的制空权思想。战争使各国军界认识到军事航空的重要性，于是，越来越多的国家开始在军事上使用气球，一些国家甚至在其国防体制编制中设立了专门的气球使用和管理的机构。1893年，在芝加哥举行的学术报告会上，英国工程兵少校富勒尔顿提出了这样一个观点：“航空对战争的影响不亚于火药。未来战争将可能由空中开始。制空权（command of the air）将可能是陆地和空中战争的重要前提。”从此，在军事学术上便有了“制空权”这一术语。

战争的需要很快赋予的气球和飞艇以新的军事作战任务――轰炸。20世纪初，德国“齐伯林”式飞艇试飞成功后，德国军事委员会于1907年购买了LZ－3型飞艇并装备部队，次年又装备了LZ－5型飞艇。这些飞艇飞行速度为每小时80～90公里，飞行高度为2500～3000米，有效载重为8～11吨。飞艇上装有机枪并携有炸弹，在进行空中侦察时可以对地面和海上目标实施轰炸。在之一次世界大战中，“齐伯林”式飞艇对比利时、波兰、英国都进行过空中轰炸。仅对英国的轰炸就达51次之多，投弹5806枚（总重196.5吨），炸死557人、炸伤1358人。

当人们还在不断完善气球和飞艇时，一些有远见的人士已经认识到了它们的局限性，并为飞行器发展指出了新的方向：气球和飞艇毕竟是一种轻于空气的浮空器。它们在军事上的使用价值是十分有限的。谁要想控制天空，特别是捍卫己方的领空，谁就必须要研制重于空气的飞行器。

所谓重于空气的航空器主要包括飞机、直升机和滑翔机等。飞机是指装有动力装置，靠机翼产生升力的航空器，通常由机身、机翼、尾声翼、起落装置和动力装置等部分组成；直升机是指依靠由发动机带动的旋翼产生升力和推进力的航空器，可垂直起落、空中悬停、原地转弯，并能前飞、后飞和横飞；滑翔机是指没有动力装置，依靠机翼产生升力的航空器，通常采取飞机拖曳、汽车或绞盘车牵引、橡筋绳弹射、从高处下滑等 *** 获得速度起飞。

一提到飞机的发明人，人们往往就会想到美国的莱特兄弟。其实，早在他们之前，人们早就开始了对飞机的研究和试制。而莱特兄弟正是在这些前人经验的基础上并经过自己的艰苦努力，才最终实现突破性进展，有幸成为了飞机的发明人。

早在16世纪初，意大利科学家奥纳多·达芬奇就已经对重于空气的航空器能否飞行的问题进行了理论探索。但他的研究成果直到1893年才得以出版。这主要是由于16世纪初到19世纪，航空领域正处于对重于空气的航空器的研究热潮中，因此难度更大的重于空气的航空器的研究反而受到了不应有的冷遇。这无疑给人类发展航空事业带来了莫大的消极影响。

19世纪初，英国科学家G.凯利首先提出了固定翼飞机的设计概念。他在《关于空中的航行》专著中，阐明了重于空气的航空器的飞行原理，系统地论述了现代飞机的概念。这一著作的出版，为后人提供了许多有益的启示，也使更多的有志之士投身到了飞机研制事业之中。1842年，英国工程师W.S.亨森精心设计了一张飞机草图。他把这架飞机命名为“空中蒸汽车”。亨森对自己的设计颇感到遗憾满意并申请了专利，但却未将图纸付诸制造。

1949年，G.凯利在长期研究飞机的飞行原理的基础上，制成了一架滑翔机，成功地将一个10岁的小孩带到几米高的空中。4年后，凯利又制成了一架新的载人滑翔机，带着他的马车夫飞了几百米。

1884年，俄国海军军官亚历山大·费德罗维奇·莫扎依斯基制造了一架装有蒸汽发动机的单翼机，从斜坡上下滑起飞，跳跃着飞过20～30米。

…… 汽油内燃机问世后，为人们解决飞机的动力问题带来了希望。20世纪初，美国科学家S.P.兰利制造了一架装有活塞式发动机的飞机，但由于没有解决飞机的稳定操纵问题，在1903年进行的两次试飞均遭失败。善于发现规律并自觉地运用规律的人，是最聪明的人。19世纪，有些人在分析、总结前人经验和教训的基础上发现，要想使飞机成功地升空飞行，除了要解决飞机的升力和动力问题外，还必须要解决飞机的稳定和操纵问题。于是，他们确定了一个新的设计途径：从研制滑翔机人手，首先解决滑翔机稳定飞行并能操纵的问题，尔后再加上动力装置。后来的事实表明，这确实是一条成功之路。开辟这条道路的创始人，是德国的欧·李林达尔。

1867年，李林达尔按照这条成功之路，开始研究滑翔。1891年他设计并制成了一架滑翔机。就在他反复试飞、反复修改，以便解决稳定和操纵问题的过程中，不幸于1896年因滑翔机失事而遇难。

沿着李林达尔的道路继续前进的人，是法国出生的美国土木工程师欧·沙尼特。1875年，他开始对航空事业发生兴趣，在搜集和整理其他研究者的成果的基础上，于1891年出版了《飞行机的发展》一书。这是一部早期讨论人类飞行最完整、最系统的巨著。1896年，沙尼特借鉴桥梁设计技术改进了李林达尔的双翼滑翔机，试飞获得了成功，飞行距离达几百米，表明稳定和操纵问题已初步得到解决。

人类带着业已取得的研究硕果，跨迸了20世纪。美国的自行车 *** 威尔伯．莱特和奥维尔·莱特沿着李林达尔和沙尼特走过的、但并未走完的道路继续前进。从1900年开始，菜特兄弟在两年多的时间里，利用自制的滑翔机进行了上千次的滑翔试验，基本掌握了飞行操纵 *** 。

1903年，莱特兄弟设计和制造了世界上之一架真正的飞机“飞行者”1号。该机是一种双翼飞机，机身为构架式，没有蒙皮。机翼剖面呈弧形，外包蒙布，翼展12.3米。机尾是并列的两个方向舵。升降舵装在机头。方向舵和升降舵均有连杆与操纵手柄连接。动力装置是1台菜特兄弟自制的水冷四缸活塞发动机，功率为8.8千瓦，重约68公斤，装在机翼中间，通过传动轮和链条带动两具两叶高效率推进式螺旋桨。起落架采用一对木质滑橇。包括驾驶员在内，全机总重约340公斤。

1903年12月17日，莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂·霍克小镇的沙滩上，准备驾驶“飞行者”1号进行试飞。当时在场的只有5个人，试飞共进行了4次。第1次由弟弟奥维尔·莱特驾驶，飞行距离36米，留空时间仅12秒。最后一次由哥哥威尔伯。莱特驾驶，飞行距离260米，留空时间达59秒。史称此次试飞成功开创了人类持续动力飞行的新纪元。

1904～1905年，莱特兄弟又相继制造了“飞行者”2号和3号。其中，“飞行者”3号能在空中作简单的特技飞行，续航时间达到38分08秒，飞行距离超过39公里。“飞行者”3号被称为是世界上之一架实用飞机。

1905年5月28日，威尔伯·莱特给欧·沙尼特写了一封信。信中称：“我们已制成一架立即可用于军事的实用飞机。它可以装载两人和飞行50英里的燃料。”1906年，莱特飞机获得了生产专利。1908年，莱特兄弟与美国陆军签订了制造军用飞机的合同。1909年7月30日，莱特兄弟向陆军交付了之一架军用飞机。

1908年，威尔伯·莱特赴法国进行飞行表演，5个月内飞行100多次，其中有60多次带乘客飞行。最后一次飞行表演，续航时间达到2小时20分。史学界公认，1909年以前，世界航空事业基本处于菜特兄弟统治之下。

受莱特兄弟的影响，许多人开始投身于航空事业。其中尤以中国旅美华侨冯如的钻研精神及其所取得的成就最让人钦佩。

1903年，冯如在报纸上看到莱特兄弟发明飞机的消息后，对航空产生了兴趣，遂开始收集资料，钻研飞机制造和飞行技术。1904年，沙皇俄国和日本在中国土地上开战，冯加深受 *** ，立志研制飞机，用以加强国防，振兴中华。1907年9月，在当地华侨的资助下，冯如在旧金山以东的奥克兰建立了一个飞机制造厂，第二年4月，造成了之一架飞机，但试飞失败。祸不单行，飞机制造厂失火，不慎被焚。冯如并不气馁，继续研制工作，又造成第二架飞机，于1909年2月进行试飞，再次失败。冯如虽历经挫折，却仍矢志不渝，又造成第三架飞机，于1909年9月22日试飞，顺利成功，从此结束了中华民族无人制造飞机的历史。第二天，《加利福尼亚美国人民报》发表了一篇题为《中国人民的航空技术超过了西方》的文章，报道冯如研制飞机的经过。1910年10月，冯如在第三架飞机的基础上进行改进，制造了第四架飞机，试飞获得圆满成功，飞行高度200多米（也有说100多米），飞行距离达到32.18公里，飞行时速超过每小时100公里。当时的美国报纸对冯如的成功，齐声赞扬。

冯如出名了，但他没有忘记祖国。1911年1月，冯如和他的3个徒弟，带着两架自制的飞机返回祖国。时遇国内战事混乱，他想发展祖国的航空事业和组建飞行队参加北伐，但未能如愿。1912年8月25日中午，冯如在广州燕塘进行飞行表演时，不幸失事身亡，时年仅29岁，死后葬在黄花岗七十二烈士墓左侧。碑塔正面篆刻着“中国始创飞行大家冯如君之墓”字样，背面是临时大总统孙中山的命令，碑左右两侧刻着《民国之一飞行家冯如君墓志铭》。

世界上，正是由于有像冯如这样的一大批立志献身航空事业的科技人才，世界航空事业才得以不断发展。1910年以后，世界航空事业出现了前所未有的繁荣景象。

1911年4月12日，法国飞行员普勒尔飞行3小时56分，首次完成从英国伦敦到法国巴黎的不着陆飞行。

1913年8月23日，俄国飞行员涅斯捷罗夫首先完成了垂直面内复杂的机动动作——斤斗飞行，标志着飞机的机动性能已经达到崭新的水平。

1913年9月23日，法国飞行员加罗斯飞行729公里，历时7小时59分，首次飞越地中海，表明飞机在航程和稳定性方面已经有了明显的改善。