沈飞601所专利报告（沈飞601研究所）

介绍一下沈飞601所

以下摘抄自网站

中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所（601所）

601所是新中国最早组建的飞机设计研究所，主要从事我国战斗机的总体设计研发和航空前沿技术预先研究工作，是我国国防现代化建设的核心单位之一。601所成功研制出三大系列30余种型号战机，批量装备我空海军部队，成为我国主力机种和国防的中坚力量。同时承担了主动控制技术、复合材料应用、先进气动布局、飞机隐身技术、飞机总体综合设计、综合控制、推力矢量等各类航空预研课题近40项，共获各类技术成果近400项，被誉为“战斗机设计研究的基地”。培养出以5名院士为代表的一大批国家级航空专家、卓越的技术带头人和高级管理人才，有70多位专家享受 *** 特殊津贴，被誉为“航空英才的摇篮”。

601所专业配套齐全，设有飞机总体气动、强度、结构、飞行控制、机电系统、航空电子、飞机保障、产品数据管理、无人机、航空产品研发等专业部、室，建立了覆盖全所的计算机 *** 系统，建设了飞机数字化设计、工程分析、型号管理、协同办公的应用系统，实现飞机全数字化三维设计。

601所科研、试验手段先进，拥有包括飞行控制、强度、结构、环境、燃油、综合电子火控、全机电磁兼容、微波暗室等20多座专业试验室，具备各种地面仿真模拟试验、演示验证和分析研究技术手段。601所是人才成长、生活的沃土和家园：

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型号任务、预研课题饱满，关键技术领先，数字化设计试验手段先进；

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知识管理、 *** 大学、专题培训、职业生涯指导、工程硕士多种手段培育人才；

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具有硕士、博士招生培养、学位授予权,现有博士生导师6名；设飞行器设计专业博士后工作站；

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拥有足球场、篮排球、购物餐饮、康复健身中心，文化生活丰富；

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新建青年公寓、一流环境建设、花园式单位。

同是研发战机，为何成飞和沈飞设计的战斗机风格完全不同？

“沈飞”和“成飞”共同作为中国优秀的飞机研发基地，它们两者之间的恩恩怨怨多年来可谓是层出不穷，当然了，近年来成飞的发展大家都有目共睹，诞生了例如歼10和歼20为代表的大批国产先进战机。

与之相比的沈飞这么多年在苏式战机上是各种修修补补，仿制仿到地老天荒。沈飞是原国营112厂在1994年经过裂变组建的沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业有限公司。而沈飞关于战斗机的研制工作主要是由601所承担。

再说成飞，虽然老话讲英雄莫问出处，可是承担“成飞”战斗机研究设计的611所有今天的成就，确实跟601所有着千丝万缕的联系。1970年为了应对来自北方的威胁，中央决定恢复已经搁置了几年的歼9项目的研制，为推进研制工作，601所的歼9设计大队将离开沈阳。

就这样几百名技术人员及部分机关干部和工人，带着大批的图样资料奔赴成都，到西南组建一个新的战斗机研究所-601成都分所。而这个601成都分所，就是日后的成飞611所。捋清楚南北二所的关系后，很多事情也就方便梳理了。

沈飞，中国战斗机的摇篮，航空界当仁不让的老大，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业，歼-5、歼-6、歼-7、歼-8、歼-11、歼-15、歼-16等战斗机，都诞生在沈飞，从沈飞飞到各空军基地。

成飞，中航下的又一个金蛋，在国内军迷心中具有崇高的地位，因为歼-10、歼-20就在成都下线，撑起了中国国土防御的保护伞，缩短了与发达国家空军装备的技术距离，让中国空军终于拥有了世界之一流的战斗机。

说到这里咱们不得不提成飞尽管是后起之秀，但却让国内外都刮目相看，歼-10一飞冲天，让国内有了脱离苏俄血统的战斗机，歼-10B在本届珠海航展上表演的眼镜蛇、落叶飘、极小半径筋头等高难度动作，真正的一鸣惊人，单发动机战斗机，有如此高超的机动性能，全球仅此一家，非常牛哄哄。

当然了，成飞和沈飞同属中航工业旗下，二者不论是出身还是后来发展，其实都属于你中有我我中有你的合作关系，即便是国之重器歼20上，601所也在隐身上面做出了很大贡献。至于西飞，和成飞以及沈飞不同，它的军用飞机主要有飞豹和轰六系列以及最新的运20。西飞的产品线除了飞豹外，基本都是大家伙，所以和成飞沈飞没啥竞争性，自个玩自个的。

请问歼31战斗机的进展如何？？

之一，先要说明一点，那玩意不能叫歼31

歼字序号表明这架飞机是通过总装备部立项的，具有国家准生证的、国家立项的军机研制项目

而31001，也就是网上所风传的歼31实际上没有得到军方的立项许可，这是中航工业集团自主立项，让沈飞和601所共同研制开发的一种试验机

请注意，J20的尾翼上有军徽；编号为200X，前两位表示机型，后两位表示验证机的序号

而31001的尾翼上是一个类似雕牌肥皂的logo，编号表明：这是310工程机的01架

第二，为什么进展缓慢

研制四代机需要海量资金，在没有国家立项、缺乏资金的情况下自然进展缓慢

而且此机的定位有问题

空军现在一心等着J20，对这个失败者（310工程机的原型可上溯到98-2方案，昔日四代机竞标时的初始设计方案，其升级版后来败给了J20）没兴趣

而且310用的发动机和J20不同，现役机型中野没有使用，选择310意味着今后的后勤亚历山大

海军现在先要解决有无舰载机的问题，而且对310能否对付F35不看好，如果对付不了主要敌人，要要他何用？

而之前说的外销客户更是问题多多，中国的目标客户都是些穷朋友。连买FC1都嫌贵，还会买更贵的310？还是买点J7了事

这样的话，前景不好，自然进展缓慢

沈阳601所和沈阳飞机工业集团什么关系

沈阳601所和沈阳飞机工业集团的关系是都隶属于中国航空工业集团公司。

沈阳飞机设计研究所（简称六O一所）成立于1961年，主要从事战斗机的总体设计与研究工作。六O一所科研实力雄厚，专业设置齐全，涵盖了飞机设计、试验验证和技术支持三大类，共计54个重点专业领域、158个设计专业。

沈阳飞机工业集团（即沈阳飞机工业(集团)有限公司，简称：沈飞），以航空产品制造为核心主业，集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。公司占地面积 800 多万平方米。 50 多年来，沈飞集团公司共研制多种型号数千架歼击机，创造了中国航空史上一个又一个之一，为中国航空武器装备的发展做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。

扩展资料

沈阳飞机工业集团历史沿革

沈阳飞机工业(集团)有限公司沈飞的前身是张学良在1930年建的飞机场。1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名――国营松陵机械厂。1979年6月5日，改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。

1994年6月29日，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称沈飞集团公司）。

参考资料来源：百度百科-沈阳飞机设计研究所

参考资料来源：百度百科-沈阳飞机工业集团