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荣威极光号r-aura专利图(荣威r aura)

荣威R标首款旗舰概念车 荣威R Aura Concept设计图再次曝光

近日,荣威R标首款旗舰概念车荣威R-Aura?Concept新的设计图曝光,荣威R-Aura Concept(极光号)采用了“集智”设计理念,整体造型设计具有未来感。

外观方面,新车采用了“集智”设计理念,前脸采用了狭长贯穿式的灯带设计,灯带末端采用三段式日行灯组设计,全新的品牌LOGO还可点亮。前脸造型扁平化。

车身侧面采用双腰线的设计,增添了车身侧面立体感。侧面轮拱凸起,增添了车辆侧面的力量感。尾部采用贯穿式灯带设计,与车头相呼应,配备略微上扬的鸭尾,尾部运动气息浓厚。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

折叠屏亮眼吸睛 荣威极光号R-Aura Concept内饰图首曝

日前,买车网(Buycar.cn)从荣威官方获悉,旗下首款旗舰概念车极光号R-Aura Concept内饰图首次曝光,新车内饰以“科技向内,人性向外”为设计主题,融合中国传统极简水墨风和全息投影等前瞻科技。其中,柔性折叠屏成为内饰更大的亮点。

荣威极光号R-Aura Concept的内饰设计非常优雅,整体看上去具有浓郁的未来感。官方称,新车的内饰将人文意象与智能科技完美融合,以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计。

新车以中控台为载体支撑,通过全息3D数字投影科技打造人性化、情景化的全息数字空间,带来主动式的全员、全车交互体验,真正实现软件定义汽车。

中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构,实现仪表中控二合一,可自主切换白天/黑夜模式,自然、视觉化地呈现不同空调模式,主动显示更多信息;水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下能够收缩至中控台,增大驾驶者活动空间;灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南,将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合,增强内饰整体设计主题。

座椅方面,新车座椅设计同样科技感十足,后排座椅的Touch bar支持全员交互,大大提升用户舒适且放松的驾乘体验。此外,新车还配有全息3D数字投影,可提供舒适、主动智能、全新交互氛围等场景模式。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新R标!“集智”设计理念!上汽荣威R-Aura Concept设计图曝光

国内的自主品牌目前正处于向上发展的阶段,同时,自主品牌近几年的发展,也是其有了能和合资品牌较量的实力,为了在市场中有更好的发展,不少自主品牌都开始推出了旗下的新品牌,此时更换品牌LOGO是一件再正常不过的事情了,毕竟没有什么是一成不变的,更何况是要与时俱进的汽车。日前,上汽荣威发布了旗下全新旗舰概念车——荣威R-Aura Concept的预告图,该车的中文名为“极光号”,新车则将采用全新集智纯电设计语言,前脸与尾部均首次运用全新荣威纯电家族超级符号,纯粹雅致中蕴含集智美学,完美诠释R标“中高端新能源”专属定位。此外,新车还将采用全新的品牌LOGO。

外观方面,新车采用了“集智”设计理念,简约且充满科技感。前脸方面,新车采用了“环宇之光”设计语言,整体造型十分扁平,前灯化为一条完整修长的光带贯穿前脸,灯带末端点阵设计配合向内回扣的三段式日行灯组,张力势不可挡。同时品牌LOGO还可点亮。

侧面来看,新车的整体线条十分流畅,轮拱上方凸起的线条让车辆更显力量感,同时,B柱位置还配备了类似指纹解锁的配置。

尾部方面,车尾采用贯穿式灯带设计,高度集成、大美从简;一片式尾灯由中央R标放射延伸,表达属于高端纯电旗舰的科幻高能、纯粹自信;扁平化灯带表达出年轻化、运动化的设计定位。此外,仔细观察我们还可发现荣威R-Aura Concept配备了尺寸较大的扩散器,同样标志着该车是一款主打运动化与年轻化的车型。

以上便是关于上汽荣威R-Aura Concept设计图的全部内容,关于新车的更多信息,请关注我们。

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荣威未来纯电轿车长什么样?荣威极光号R-Aura Concept官图解析

近日,上汽荣威官方发布了荣威R标旗下首款旗舰概念车:荣威极光号R-Aura Concept整车外观与内饰概念图,新车应用了纯电集智设计理念,并将搭载R?Language车外交互系统。在实车正式亮相前,我们先通过官图来看这款车究竟有着哪些魅力!

外观:使用全新Logo,电动化元素鲜明

外观方面,新车前脸应用了纯电动车常见的封闭式前格栅设计,在贯穿式灯带、仿进气口等元素的点缀下,看上去和谐又不失时尚感。

荣威R-Aura Concept前脸采用“环宇之光”超级符号,头灯组整体统一,如刀锋般的贯穿灯带设计占据视觉中心;光学玻璃与透光镀铟技术的应用让品质与科技相得益彰。值得一提的是,在发动机舱盖上,新车还配有荣威最新的R形Logo,视觉效果更加简洁。

荣威极光号通过下溜的车顶和短小的车尾塑造出很强的轿跑味儿。同时,带有蓝色饰条的密闭样式轮圈、隐藏式门把手等设计也彰显出浓厚的新能源气息。另外,这款车还可通过人脸识别进行解锁,进一步提升了用户的使用便利性。

新车首创搭载完整联动的动态车外交互系统——R Language,车外双屏模块与DLP地面虚拟影像模块同步联动能够实现R-SAFETY(行人安全交互)与R-PARTY(智能虚拟舞池)等交互模式,提高出行安全、增添出行乐趣。R Language车外交互系统还可实现OTA升级,以生动愉悦的交流方式陪伴用户成长。

新车尾部的设计亮点集中在“灯”,贯穿式的尾灯组与可发光的“R”形Logo连为一体,点亮后效果非常夺目。

侧面带有蓝色饰条的密闭样式轮圈、隐藏式门把手等设计也彰显出浓厚的新能源气息。另外,这款车还可通过人脸识别进行解锁,科技感满满。

内饰:融合中国传统水墨风和全息投影科技

科技向内,人性向外,荣威R-Aura Concept内饰极简纯粹禅意十足。荣威极光号R-Aura Concept内饰设计将人文意象与智能科技完美融合,以水墨画、传统书法、四大发明等意象配合极简纯粹的未来感设计。

中控台最引人注目的集成柔性折叠屏创新平台架构实现仪表中控二合一,可自主切换白天/黑夜模式,自然、视觉化地呈现不同空调模式,主动显示更多信息。

水墨卷轴方向盘在无人驾驶模式下,能够收缩至中控台,增大驾驶者活动空间。灵感来自四大发明的触控式活字换挡、无线充电司南将面向未来的线性科技与中国传统智慧相结合,增强内饰整体设计主题。

令人意想不到的是,其中控大屏和带有屏幕的方向盘都可以折叠隐藏,隐藏后几乎看不到任何实体按键,非常科幻。

在座椅部分,前排座椅可向后旋转进而形成一个面对面的乘坐环节,并且座椅间的大面积桌板也可以放置更多物品,未来感极强。

后排座椅嵌入的Touch bar支持全员交互,乘客既能感受禅意空间的宁静舒适,还可尽享未来科技带来的智能便捷。

编辑点评:通过极光号概念车我们不难窥探到荣威在设计上的一些新思路,溜背设计、贯穿式灯组都是当下的流行趋势,而人脸识别、折叠屏、5G等都是汽车前沿技术,如果荣威将这些设计应用到量产车型上,想必会让我们眼前一亮。

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