高价值专利对企业帮扶不够强（如何培育高价值专利）

公司的产品或技术需要申请专利吗？申请专利怎么给企业带来利益呢？

您好，产品与技术当然要申请专利咯，而且一定要及时申请。公司出了新的产品和技术时更好及时申请专利，特别是中小企业，若企业只是凭借一种产品或者技术生存和发展，而且又未申请专利，极可能在发展竞争中因一场专利纠纷而致使企业濒临倒闭，企业应该有良好的专利保护意识并应该了解专利的好处，所以真的要保护好自己的专利。申请专利的好处就是给自己的产品帖上属于自己的标记，是被保护的，别人不经同意是无法肆意使用的，同时也可证明你的实力，使自己具有一定的竞争性，保证产品的安全性等。反正合法申请专利准没错滴。

湖南长沙大力鼓励培育高价值专利

湖南长沙大力鼓励培育高价值专利，近几年来，长沙专利申请数量逐年上涨，但是，其中专利质量参差不齐，市场鱼龙混杂，在湖南长沙，有关部门大力鼓励培育高价值专利。高价值专利湖南长沙大力鼓励培育高价值专利政策扶持加强引导 着力推动培育高价值专利 *** 在高价值专利培育工作中发挥着重要的推动和保障作用。今年来，长沙高度重视高价值发明专利的培育，大力推动专利质量提升。有关部门表示，随着引领型知识产权强省建设步伐的加快，在知识产权方面有针对企业出台一系列优化和扶持政策。以提升专利质量及高价值专利培育工作为着力点，紧紧围绕创新驱动发展大局，全面推动了知识产权创造、运用、保护、管理、服务全链条工作，为地方产业转型升级、区域经济创新发展提供了有力支撑。

我国已经成为世界专利大国，但是却缺乏高价值专利，你认为可以通过哪些有效途径全面提升企业的专利质量？

*** 该鼓励的都鼓励了，剩下的还是看企业的态度。 中小企业做不了高价值专利的，大企业的专利价值度其实还算高的。

高价值专利,国家怎么处理

既然是专利，就无所谓高价值还是低价值，是专利，都是技术公开的，只不过高价值，有可能产生大的经济效益和社会效益，低价值，就产生不出效益。

什么是高价值专利？哪些是？

高价值专利一般从“技术价值”、“法律价值”、“市场价值”三个角度共同评判。

从专利运营者的角度说，判断专利高价值最关键的标准就是能否带来可观的经济利益。

比较公认的评价高价值专利系统有：① 欧洲专利局与丹麦专利商标局的研发的IP Score评估系统，②美国CHI Research公司的专利记分牌系统等。

世界上大部分高价值专利都存在于医药领域，具体你可以自行百度，这里说会被认为是广告。

怎样才能培育出高价值专利？

不同的创新主体涉及的环节有所不同，对主要进行专利技术创新和转移的国家创新平台、大学和科研机构大致要考虑以下几个环节。

1.科学预测预研。对前沿科技特别是颠覆性技术的研发，开展科学预测和预研很重要，很多高价值专利往往产生于早期技术研发阶段。

2.专利布局。通过收集专利信息、市场信息，特别是竞争对手的信息，分析加工后提出专利布局策略。

3.研究开发。要以专利保护视角拓展研发思路、完善研发方案，加强研发过程的知识产权管理。

4.发明筛选。这主要看是否为专利保护的对象，有无市场前景或产业价值，保护范围有多大，专利公开之后对目前和潜在的竞争对手可能有多大帮助，可否运用其他方式来保护等。

5.专利培育。在专利申请前，基于原始发明构思为扩大保护范围而进行补充研发和实验，以求获得更好的专利权保护，提升专利价值。

6.申请获权。通过全程管理专利申请过程，争取获得高质量的专利授权，包括专利 *** 机构委托，申请文件审核和专利审查意见答复等工作。

7.市场营销。专利申请获得授权后，可进行专利商业化分析，寻求合适的许可 *** 合作伙伴，不同的合作伙伴可能会使专利价值相差较大。

8.专利估值。专利可根据技术的市场价值、交易方式、合作方式等进行价值评估。

9.合同谈判。这主要涉及交易方式、合同条款和法律细节的谈判以及合同的执行和跟踪管理。

我国汽车产业专利发展面临哪些困境

■发明专利比重较小

《报告》指出，自2005年以来，我国汽车行业专利年均增长率达到26%，其中，2015年我国汽车行业专利公开量超4万件。其中，在新能源汽车领域，我国的全球专利申请量排名已上升至第三位，占申请总量的19%。“近五年来，我国知识产权申请的数量呈现爆发式增长。”周舟表示，“中国已成为知识产权大国，但仍不是知识产权强国。”

周舟告诉记者，目前我国自主品牌汽车企业的专利申请较为零散，尚未形成总体布局和系统规划，未来出现专利壁垒和侵权风险的可能性较大。此外，周舟直言，我国汽车企业知识产权布局目前存在“大而不强多而不优”的问题。

据国家知识产权局信息显示，截至目前，我国六大车企（一汽、东风、上汽、北汽、长安、广汽）累计申请专利数量达12322件，其中发明公布、发明授权、实用新型以及外观设计等四类专利申请量占比分别为19.7%、7.1%、42.2%和40%。发明专利的比重较小，表明我国汽车行业的核心技术水平与国外相比仍存在一定差距。

■构建知识产权生态圈

正如工信部科技司副巡视员常利民所说：“知识产权已成为企业在全球舞台上竞争的重要资源和要素，在‘十三五’期间，为推动‘中国制造2025’的落地，提升我国制造企业的知识产权意识至关重要。”

近年来，自主品牌汽车企业产品质量和技术水平进步明显，但仅个别企业设置了独立的知识产权部门或机构，剩下的依靠企业研发和技术人员“散兵游勇”式地进行专利申请和维护。“在缺乏知识产权的总体规划和系统布局之下，难以真正有效提升我国车企的知识产权维护和运营水平。”周舟如是说。

“汽车行业要建立订单式专利技术研发体系，利用平台、机构、资本和产业，打造汽车行业的知识产权运营生态圈。”周舟强调，在培育产业核心技术高价值专利的基础上，车企要进一步推进专利与标准的融合，同时注重防御知识产权风险，推动专利技术的产业化。

■突破或在未来3~5年

“当知识产权布局和规划体系构建完成时，下一步我们就能将知识产权打造成自主品牌车企进军国际市场的强大‘武器’。”周舟告诉记者。此前，知识产权出版社咨询培训中心咨询师尹春雷在接受采访时也表达了同样观点：知识产权应成为汽车企业的资本而非成本。

日本汽车企业一直以来都深谙此道，据日经新闻披露，近年来日本的商标授权与技术出口呈现上升态势，由于知识产权出口顺差持续增长，近十年间日本的劳务收支已增长四倍，达到2.4万亿日元（约合0.14万亿人民币）。根据日本统计局资料，包括汽车制造业在内的运输设备行业，是知识产权收入的主要贡献者，其中大部分为技术相关的专利费与授权金。

值得肯定的是，在相关部门的支持下，汽车行业组织和第三方机构正积极开展专利布局的总体规划和课题研究，与此同时，汽车企业的知识产权保护和运营管理意识也不断提升，周舟表示，在未来3~5年内，我国汽车行业在知识产权领域有望取得重大突破和进步。

一个高价值的专利的具体表现是怎样的？

什么是高价值专利？高价值专利一般来说是指在战略性新兴产业和特色优势产业中形成的具有较强前瞻性、能够引领产业发展、有较高市场价值的高质量高水准专利或者专利组合。

高价值专利如何考量？

业内普遍从三个角度去考量：法律价值度、技术价值度和经济价值度。法律价值度指标通常包含了稳定性、不可规避性、依赖权可判定性、有效期、多国申请、专利许可状况等；技术价值度指标通常包含技术先进性、行业发展趋势、可替代性、成熟度等；经济价值度指标通常包含市场应用情况、市场规模前景、市场占有率，竞争情况、政策适应性等。在三个指标中，往往经济价值更加重要，经济价值才是专利价值体现的最终落脚点。

高价值专利对企业有什么用？

高价值专利是企业的核心竞争力，实现企业的转型升级，成为创新发发展的着力点。有一种观点是，高价值专利培育是未来企业绕不开的方向，企业要想发展，就必须培育出自身的专利武器，才能在市场竞争中占据有利位置。

企业如何培育出自己的高价值专利？一般来说要做好以下三件事：选择具有创新点和有广阔的市场前景的技术、采用专利布局策略进行专利布局、提高专利申请的撰写质量。

选择具有创新点和有广阔的市场前景的技术：选择与现有技术相区别的技术，不仅仅提供一套替代技术的可选择方案，而是能让产品的性能优势突显出来的技术。同时，选择的技术应用要前景好、能够满足用户需求或者能解决用户的痛点、未来市场控制力和竞争力强，这样才能够赢得社会效益，从而产生较高的经济利益。

采用专利布局策略进行专利布局：专利布局策略是决定专利进行保护产品技术的力度和强度，也决定着企业对未来市场的把握程度。保护的地区范围、布局的方式、专利的授权概率、都是考虑的因素。另外，通常一件产品涉及多个技术点，而多个技术点之间需要通过专利组合的方式来提高系统性和竞争力。如采用全产业链布局的方式，从生产、制造、使用到配到产品等各个环节来进行布局，整合整个产业链资源，提供专利保护；亦或是针对重要专利的包绕式布局，围绕重要专利进行重点研究，形成包绕式的专利布局。

提高专利申请的撰写质量：专利保护的范围最终体现在权利要求上，权利要求书的撰写质量十分重要。一方面，企业应该选择更有撰写经验的 *** 人进行撰写，在权利要求撰写上采用不同的描述尽力扩大保护范围，多采用上位概括的方式以及功能性的语言来表达；另一方面，企业应当健全自身的知识产权管理体系，对相关的专利申请进行审核，保证专利的撰写质量。